Tuleja prowadząca; montaż tłoczka

307-278 (17-060-04)

Sprzęgło biegu wstecznego

Sprzęgło bezpośrednie

Sprzęgło jazdy do przodu/hamowania silnikiem

1. WSKAZÓWKA: Podeprzyj odpowiednim klockiem drewnianym cylinder sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

Wymontuj pierścień osadczy piasty sprzęgła biegu wstecznego.

2. Wymontuj piastę sprzęgło biegu wstecznego.

3. Wymontuj bęben sprzęgła biegu wstecznego.

4. Wymontuj piastę i obudowę sprzęgła bezpośredniego z cylindra sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

5. Wyjmij i wyrzuć dwie uszczelki cylindra sprzęgła biegu wstecznego z cylindra sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

6. Wymontuj podkładkę oporową nr 2 sprzęgła bezpośredniego z cylindra sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

7. Wyjmij i wyrzuć uszczelkę piasty cylindra sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

1. UWAGA: Zaczepy na podkładce oporowej nr 2 sprzęgła bezpośredniego muszą być osadzone we wsporniku i sprężynie sprzęgła bezpośredniego.

Zamontuj podkładkę oporową nr 2 sprzęgła bezpośredniego na cylindrze sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem tak, by zaczepy skierowane były w dół.

2. WSKAZÓWKA: Uszczelki cylindra sprzęgła biegu wstecznego musza prawidłowo na siebie zachodzić.

Umieść uszczelki cylindra sprzęgła biegu wstecznego w odpowiednim położeniu.

1. Prawidłowo

2. Nieprawidłowo

3. Zamontuj dwie uszczelki cylindra sprzęgła biegu wstecznego.

4. Pomagając sobie odpowiednim klockiem drewnianym zamontuj piastę i obudowę sprzęgła bezpośredniego na cylindrze sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

5. Zamontuj bęben sprzęgła biegu wstecznego.

6. Zamontuj piastę sprzęgła biegu wstecznego.

7. Montowanie pierścienia osadczego piasty sprzęgła biegu wstecznego.

8. WSKAZÓWKA: Obróć cylinder sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

Zamontuj uszczelkę piasty cylindra sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem.

9. Przy pomocy narzędzia specjalnego ściśnij uszczelkę. Nie zdejmuj narzędzia specjalnego, aż cylinder sprzęgła bezpośredniego/jazdy do przodu/hamowania silnikiem będzie zamontowany w obudowie przekładni.