Narzędzia specjalne |

|
Płytka do ustawiania czujnika położenia dźwigni zmiany biegów (TR)
307-271 (17050A)
|

|
Manometr
307-132 (17014)
|

|
Złącze do testów ciśnienia
307-132-02 (1701402)
|

|
Płytka, test ciśnienia powietrza
307-301 (17056)
|
WSKAZÓWKA: Nie dokonuj skrótów ani nie zakładaj, że istotne regulacje zostały już wykonane.
WSKAZÓWKA: Postępuj zgodnie z podaną procedurą, aby nie pominąć istotnych elementów lub czynności.
Aby poprawnie zdiagnozować usterkę, musisz mieć do dyspozycji następujące publikacje:
- Komunikaty systemu OASIS
- Techniczne biuletyny serwisowe (TSB)
- Schemat instalacji elektrycznej
Wstępne oględziny i diagnostyka:
Postępuj zgodnie z poniższym schematem przeprowadzania diagnostyki.
- Dowiedz się i postaraj zrozumieć, na czym polega usterka zgłaszana przez klienta.
- Sprawdź zgłoszenie uruchamiając pojazd.
- Sprawdź poziom i stan płynu.
- Sprawdź ustawienie czujnika położenia dźwigni zmiany biegów (TR).
- Sprawdź, czy w pojeździe zostało zamontowane posprzedażne wyposażenie dodatkowe (i czy zostało ono zamontowane prawidłowo), np. układ klimatyzacji, telefon, układ kontroli prędkości, komputer pokładowy, dodatkowe światło STOP.
- Sprawdź regulację mechanizmu zmiany biegów
- Sprawdź biuletyny TSB i komunikaty OASIS pod kątem danej usterki.
- Wywołaj kody usterek zarówno podczas testu przy włączonym silniku (KOER), jak i testu przy wyłączonym silniku (KOEO). Zanotuj wyświetlone kody usterek.
Test | Wynik | Działania zaradcze |
1) Czy zarejestrowano jakiekolwiek bieżące kody usterek? | Tak | Napraw usterkę/usterki będące przyczyną wyświetlenia kodu/kodów usterek (skorzystaj z menu WDS lub FDS2000). |
| Nie | Przejdź do Zestawienia usterek. Następnie przejdź do punktu 5. |
2) Czy wyświetlono jakiekolwiek zapisane w pamięci kody usterek? | Tak | Wykasuj kody usterek i przeprowadź jazdę próbną. |
| Nie | Przejdź do punktu 4. |
3) Czy wyświetlane są jakiekolwiek zapisane w pamięci kody usterek? | Tak | Napraw usterkę/usterki będące przyczyną wyświetlenia kodu/kodów usterek (skorzystaj z menu WDS lub FDS2000), a następnie przejdź do punktu 4. |
| Nie | Przejdź do punktu 4. |
4) Czy usterka została naprawiona? | Tak | Powtórz test przy włączonym i test przy wyłączonym silniku i sprawdź, czy nie są wyświetlane żadne kody usterek. Wykasuj wszelkie zapisane w pamięci kody usterek. Zwróć pojazd. |
| Nie | Przejdź do Zestawienia usterek. |
5) Czy usterka tymczasowo ustępuje w czasie, gdy podłączony jest diagnoskop FDS2000 lub WDS? | Tak | Przełącz diagnoskop na funkcję "Rejestratora danych" i wykryj wszelkie usterki sporadyczne. |
| Nie | Przejdź do punktu 6. |
6) Czy usterka została naprawiona? | Tak | Powtórz test przy włączonym i test przy wyłączonym silniku i sprawdź, czy nie są wyświetlane żadne kody usterek. Wykasuj wszelkie zapisane w pamięci kody usterek. Zwróć pojazd. |
| Nie | Poinformuj "Gorącą linię". |
|