1. Wymontuj przewód wylotowy filtra powietrza.

1. Odłącz przewód obejściowy powietrza wlotowego.

2. Odłącz przewody odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV).

3. Odłącz zaciski mocujące przewodu wylotowego filtra powietrza.

2. Zdejmij pokrywę silnika.

3. Odłącz wiązkę przewodów od korpusu przepustnicy i odłącz złącze elektryczne czujnika położenia przepustnicy (TP).

4. Odłącz linkę przyśpiesznika od korpusu przepustnicy i wymontuj zacisk mocujący linki przyspiesznika.

5. Odłącz wspornik linki przyspiesznika.

6. Wymontuj korpus przepustnicy.

• Wyrzuć uszczelkę.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nową uszczelkę.

Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.