Przyrząd do rozłączania szybkozłączek

310-D004 (23-039)

1. OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Ta operacja wymaga pracy z paliwem. Bądź przygotowany na to, że może nastąpić wyciek paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracach z paliwem. Niestosowanie się do tych zaleceń prowadzi do obrażeń ciała.

Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Wyjmij przewód wylotowy filtru powietrza.

1. Odłącz przewód obejściowy powietrza wlotowego.

2. Odłącz przewody odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV).

3. Usuń zaciski mocujące przewodu wylotowego filtra powietrza.

3. Spuść ciśnienie z układu paliwowego. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

4. Wymontuj górny kolektor ssący. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D.

5. Odłącz złącza elektryczne wtryskiwaczy.

6. Odłącz przewody zasilające paliwa od kolektora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

7. Wymontuj kolektor zasilający układu wtryskowego.

8. Odłącz wtryskiwacze od kolektora zasilającego układu wtryskowego.

• Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".

1. OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Ta operacja wymaga pracy z paliwem. Bądź przygotowany na to, że może nastąpić wyciek paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracach z paliwem. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

1. UWAGA: Nigdy nie stosuj smaru silikonowego do smarowania pierścieni uszczelniających typu „O", gdyż spowoduje to zapchanie wtryskiwaczy.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu "O".

Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.

• Nasmaruj uszczelki czystym olejem silnikowym, aby ułatwić montaż.

• Przy montażu kolektora zasilającego układu wtryskowego rozpocznij od przodu silnika i posuwaj się stopniowo w kierunku jego tylnej części.

2. Sprawdź działanie silniczków otwierania okien. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11.