1. Wymontuj przewód "y" podwójnego katalizatora Dodatkowe informacje - patrz rozdział 309-00.

2. WSKAZÓWKA: Sprawdź, czy uszczelka korka spustowego miski olejowej nie jest uszkodzona. W razie potrzeby załóż nowy korek spustowy i uszczelkę.

Spuść olej silnikowy.

• Załóż korek spustowy.

3. Wymontuj wspornik przedniej rury wydechowej z bloku cylindrów.

4. Wykręć śruby mocujące kołnierza miski olejowej.

5. WSKAZÓWKA: Wykręć śruby mocujące miski olejowej w pokazanej kolejności.

Wymontuj miskę olejową.

• Wyrzuć uszczelkę.

1. UWAGA: Zamontuj miskę olejową w ciągu 5 minut od nałożenia masy uszczelniającej.

Nanieś środek uszczelniający o średnicy ok. 10 mm w oznaczonych miejscach.

2. WSKAZÓWKA: Użyj nowej uszczelki.

2. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze śrub mocujących miski olejowej.

Zamontuj miskę olejową.

3. Wkręć śruby mocujące kołnierza miski olejowej.

4. WSKAZÓWKA: Położenie śrub dwustronnych.

Wkręć śruby mocujące i śruby dwustronne miski olejowej.

• Dokręć śruby mocujące i śruby dwustronne w pokazanej kolejności.

5. Zamontuj wspornik przedniej rury wydechowej.

6. Zamontuj przewód "y" podwójnego katalizatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 309-00.

7. Napełnij silnik olejem silnikowym.