1. Wymontuj alternator. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-02.

2. Poluzuj śruby mocujące zawór EGR (jeśli jest).

3. Wymontuj przewód "y" podwójnego katalizatora Dodatkowe informacje - patrz rozdział 309-00.

4. Odłącz złącze elektryczne prawej sondy lambda (HO2S) (jeśli jest).

5. Wykręć śrubę środkową poduszki zawieszenia silnika.

6. Przy pomocy odpowiedniego klocka drewnianego podeprzyj silnik z prawej strony.

7. Odłącz przewód EGR od prawego kolektora wydechowego (jeśli jest).

8. UWAGA: Odkręć nakrętki mocujące prawy kolektor wydechowy w pokazanej kolejności.

Wymontuj prawy kolektor wydechowy (na rysunku silnik wymontowany).

• Wyrzuć uszczelkę i nakrętki mocujące.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nową uszczelkę i wkręć nowe nakrętki.

1. WSKAZÓWKA: Dokręć nakrętki w pokazanej kolejności.

Zamontuj kolektor wydechowy z prawej strony.

2. Przymocuj przewód EGR do prawego kolektora wydechowego (jeśli jest).

3. Usuń drewniany klocek.

4. Wkręć śrubę środkową prawej poduszki zawieszenia silnika.

5. Podłącz złącze elektryczne H02S (jeśli jest).

6. Zamontuj przewód "y" podwójnego katalizatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 309-00.

7. Dokręć śruby mocujące zawór EGR (jeśli są).

8. Zamontuj alternator. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-02.