Uniwersalny klucz do przytrzymywania kołnierzy

205-072 (15-030 A)

Trzpień-sciągacz do tłumika drgań wału korbowego

303-130 (21-076)

Kątomierz przy dokręcaniu śrub

303-174 (21-540)

Przyrząd do demontażu tłumika drgań wału korbowego

303-338 (21-153 B)

1. Zdejmij pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.

2. Unieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj śrubę mocującą koła pasowego wału korbowego.

• Wyrzuć śrubę.

4. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło pasowe wału korbowego.

1. WSKAZÓWKA: Do montażu użyj podkładki śruby mocującej koła pasowego wału korbowego.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj koło pasowe wału korbowego.

2. WSKAZÓWKA: Zamontuj nową śrubę mocującą.

2. WSKAZÓWKA: Nałóż masę uszczelniającą na rowek wpustu czółenkowego i śrubę mocującą koła pasowego wału korbowego.

Za pomocą narzędzia specjalnego dokręć śrubę mocującą koła pasowego wału korbowego w czterech etapach.

1. 1. etap: 120 Nm

2. Etap 2: Poluzuj śrubę mocującą o 360 stopni.

3. 3. etap: Nm 50

4. 4. etap: 90 stopni

3. Załóż pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.

4. Opuść pojazd.