1. Wymontuj górną pokrywę silnika.

2. Wymontuj górny kolektor ssący. Dodatkowe informacje - patrz procedura Górny kolektor ssący w tym rozdziale. .

3. Wykręć śruby siłownika przepustnicy w kolektorze ssącym (IMRC).

4. Odłącz przewód mostkujący i umieść siłownik IMRC z boku.

5. Odłącz złącza elektryczne świec zapłonowych po lewej stronie.

• Wymontuj wspornik.

6. Odłącz przewód elastyczny płynu chłodzącego od wspornika (jeśli jest).

• Odłącz wspornik od śruby dwustronnej.

7. Odłącz wiązkę przewodów od lewej pokrywy zaworów.

8. WSKAZÓWKA: Wykręć śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów z lewej strony w podanej kolejności.

Wymontuj lewą pokrywę głowicy cylindrów

• Wyrzuć uszczelkę.

1. Oczyść powierzchnie stykowe głowicy cylindrów i lewej pokrywy głowicy cylindrów czystą szmatką bez kłaczków.

2. Nanieś masę uszczelniającą na powierzchnie współpracujące głowicy cylindra.

3. WSKAZÓWKA: Załóż nową uszczelkę.

3. WSKAZÓWKA: Dokręć śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów w podanej kolejności.

Załóż lewą pokrywę głowicy cylindrów.

4. Przymocuj wiązkę przewodów do lewej pokrywy głowicy cylindrów.

5. Zamocuj przewód elastyczny płynu chłodzącego do wspornika (jeśli jest).

• Przymocuj wspornik do śruby dwustronnej.

6. Podłącz złącza elektryczne świec zapłonowych po lewej stronie.

• Przymocuj wspornik.

7. Umieść siłownik IMRC we właściwym położeniu i załóż mostek.

8. Wkręć śruby siłownika IMRC.

9. Załóż górny kolektor ssący. Dodatkowe informacje - patrz procedura Górny kolektor ssący w tym rozdziale. .

10. ZAMONTUJ pokrywę górną silnika.