SPECYFIKACJE
UID=G37467
2002.50 Mondeo
| Opis | |
|---|---|
| Kolejność zapłonu | 1-3-4-2 |
| średnica cylindra | 83 mm |
| Skok | 83.1 mm |
| Stopień sprężania | 10.8 : 1 |
| Moc silnika (EEC) - 5500 obr/min | 81 kW (110 KM): |
| Moment przy 3950 obr./min | 165 Nm |
| Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa silnika - chwilowa | 6175 obr/min |
| Odcięcie paliwa | 6925 obr/min |
| Opis | |
|---|---|
| Kolejność zapłonu | 1-3-4-2 |
| średnica cylindra | 83 mm |
| Skok | 83.1 mm |
| Stopień sprężania | 10.8 : 1 |
| Moc silnika (EEC) - 6000 obr/min | 92 kW (125 KM): |
| Moment przy 4500 obr./min | 170 Nm |
| Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa silnika - chwilowa | 6800 obr/min |
| Odcięcie paliwa | 6925 obr/min |
| Opis | |
|---|---|
| Kolejność zapłonu | 1-3-4-2 |
| średnica cylindra | 87.5 mm |
| Skok | 83.1 mm |
| Stopień sprężania | 10.8 : 1 |
| Moc silnika (EEC) - 6000 obr/min | 107 kW (145 KM): |
| Moment przy 4500 obr./min | 190 Nm |
| Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa silnika - chwilowa | 6675 obr/min |
| Odcięcie paliwa | 6925 obr/min |
| Lepkość / temperatura otoczenia | Nazwa | Specyfikacja |
|---|---|---|
| Zalecany olej silnikowy | ||
| SAE 5W-30 / poniżej -20°C do powyżej +40°C | Olej silnikowy Ford Formula E Economy | ACEA A1/B1 i WSS-M2C912-A1 lub WSS-M2C913-A |
| Alternatywne oleje silnikowe | ||
| SAE 10W-30 / -20°C do powyżej +40°C | Olej silnikowy Ford Super Multigrade | ACEA A1/B1 lub A2/B2 i/lub API/SH/CD EC |
| SAE 10W-40 / -20°C do powyżej +40°C | Olej silnikowy Ford XR+ High-performance High-lubricity | ACEA A3/B3 i/lub API/SH/CD EC |
| SAE 5W-40 / poniżej -20°C do powyżej +40°C | Olej silnikowy Ford Formula S Synthetic | ACEA A3/B3 i/lub API/SH/CD EC |
Jeśli nie są dostępne oleje silnikowy o powyższych specyfikacjach, używaj wyłącznie olejów silnikowych spełniających specyfikacje API SH/EC (Energy Conserving) lub lepszych.
| Opis | bar |
|---|---|
| Ciśnienie otwierania zaworu upustowego | 5 |
Jeśli stosowane są inne rodzaje oleju silnikowego, muszą one przynajmniej należeć do odpowiedniej klasy lepkości API SH/EC.
| Opis | Litry |
|---|---|
| Objętość oleju przy pierwszym napełnieniu włącznie z filtrem oleju | 4.6 |
| Napełnienie w serwisie włącznie z filtrem | 4.3 |
| Napełnienie w serwisie bez filtru | 3.9 |
| Opis | mm |
|---|---|
| Luz zaworowy (silnik zimny), zawory ssące | 0.22 - 0.28 |
| Luz zaworowy (silnik zimny), zawory wydechowe | 0.27 - 0.33 |
| Średnica trzonka zaworu, zawory ssące | 5.465 - 5.480 |
| Średnica trzonka zaworu, zawory wydechowe | 5.470 - 5.485 |
| Opis | mm |
|---|---|
| Średnica czopa wałka rozrządu | 24.97 ± 0.01 |
| Tolerancja czopa wałka rozrządu | 0.055 - 0.060 |
| Luz osiowy wałka rozrządu | 0.09 - 0.24 |
| Wznios garbu krzywki, strona zaworów ssących, 81 kW (110 KM) | 7.4 |
| Wznios garbu krzywki, strona zaworów ssących, 92 kW (125 KM) | 8.5 |
| Wznios garbu krzywki, strona zaworów ssących, 107 kW (145 KM) | 8.8 |
| Wznios garbu krzywki, strona zaworów wydechowych | 7.7 |
| Opis | mm |
|---|---|
| Czop łożyska głównego wału korbowego | 0.019 - 0.035 |
| Średnica czopa głównego wału korbowego | 57.018 - 57.040 |
| Luz osiowy wału korbowego | 0.335 ± 0.115 |
| Opis | mm |
|---|---|
| Średnica tłoka - klasa 1 | 82.965 - 82.975 |
| Średnica tłoka - klasa 2 | 82.975 - 82.985 |
| Średnica tłoka - klasa 3 | 82.985 - 82.995 |
| Opis | mm |
|---|---|
| Średnica tłoka - klasa 1 | 87.465 - 87.475 |
| Średnica tłoka - klasa 2 | 87.475 - 87.485 |
| Średnica tłoka - klasa 3 | 87.485 - 87.495 |
| Opis | mm |
|---|---|
| Szczelina na zamku pierścienia tłokowego (pierścień olejowy) | 0.2 - 0.7 |
| Opis | mm |
|---|---|
| Średnica cylindra, silnik 1.8 l | 83.000 + 0.030 |
| Średnica cylindra, silnik 2.0 l | 87.500 + 0.030 |
| Odkształcenie bloku cylindrów (maksymalne) | 0.1 |
| Opis | mm |
|---|---|
| średnica otworu w stopie korbowodu | 50.035 ± 0.01 |
| Opis | Nm | stopofunty | funty na cal |
|---|---|---|---|
| Śruby mocujące głowicę cylindrów | a) | - | - |
| Śruby mocujące prowadnicę łańcucha rozrządu | 10 | - | 89 |
| Śruby mocujące pokrywy łożysk wałków rozrządu | a) | - | - |
| Śruby mocujące koło napędu wałka rozrządu | 65 | 48 | - |
| Śruba mocująca czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) | 6 | - | 53 |
| Śruby mocujące przednią pokrywę silnika | a) | - | - |
| Śruby mocujące koło pasowe wału korbowego | a) | - | - |
| Nakrętka mocująca zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego | 10 | - | 89 |
| Korek spustowy płynu chłodzącego do bloku cylindrów | 43 | 32 | - |
| Korki spustowe płynu chłodzącego (4) do głowicy cylindrów | 75 | 55 | - |
| Śruba mocująca pompę przekładni układu wspomagania kierownicy | 23 | 17 | - |
| Śruby mocujące zbiornik układu wspomagania kierownicy | 25 | 18 | - |
| Nakrętka mocująca zbiornik układu wspomagania kierownicy | 10 | - | 89 |
| Przewód układu wspomagania kierownicy do układu wspomagania kierownicy | 65 | 48 | - |
| Nakrętka mocująca wspornik układu wspomagania kierownicy | 15 | 11 | - |
| Śruby mocujące wspornik kolektora wydechowego | 25 | 18 | - |
| Śruby mocujące górną osłonę cieplną kolektora wydechowego | 10 | - | 89 |
| Śruby mocujące dolną osłonę cieplną kolektora wydechowego | 10 | - | 89 |
| Kolektor wydechowy do głowicy cylindrów | 55 | 41 | - |
| Śruby dwustronne mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindrów | 17 | 13 | - |
| Rura układu recyrkulacji spalin (EGR) do głowicy cylindrów | 55 | 41 | - |
| Śruby mocujące koło pasowe pompy wodnej | 25 | 18 | - |
| Śruby mocujące pokrywę zaworów | 10 | - | 89 |
| Wyłącznik ciśnieniowy oleju. | 15 | 11 | - |
| Śruby mocujące pompy oleju | a) | - | - |
| Śruby mocujące miskę olejową | 25 | 18 | - |
| Śruba mocująca chłodnicę oleju do złączki filtru oleju | 34 | 25 | - |
| Śruby mocujące tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego | 10 | - | 89 |
| Śruby mocujące koło zamachowe. | a) | - | - |
| Śruby mocujące łącznik filtru oleju | 25 | 18 | - |
| Śruby mocujące obudowę układu odpowietrzania skrzyni korbowej | 10 | - | 89 |
| śruba mocująca czujnik spalania stukowego. | 20 | 15 | - |
| Śruby mocujące obudowę termostatu | 10 | - | 89 |
| Śruby mocujące pompę wodną | 10 | - | 89 |
| Śruba mocująca koło napędu pompy oleju | 25 | 18 | - |
| Śruby mocujące prowadnicę łańcucha napędu pompy oleju | 10 | - | 89 |
| Śruba mocująca napinacz łańcucha napędu pompy oleju | 10 | - | 89 |
| Śruby mocujące prowadnicę łańcucha rozrządu | 10 | - | 89 |
| Śruby mocujące czujnik położenia wału korbowego | 7 | - | 62 |
| Śruba mocująca bierne koło pasowe paska napędu osprzętu | 25 | 18 | - |
| Śruby mocujące kolektor ssący | 18 | 13 | - |
| Śruby mocujące przekładnię | 44 | 32 | - |
| Śruby mocujące przekładnię z prawej strony | 44 | 32 | - |
| Śruby mocujące pierścień środkowego łożyska półosi | 48 | 35 | - |
| Nakrętki mocujące pokrywę łożyska wałka pośredniego | 25 | 18 | - |
| Śruby mocujące rozrusznik | 35 | 26 | - |
| Nakrętki wspornika mocującego wiązkę przewodów instalacji elektrycznej | 20 | 15 | - |
| Śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji | 25 | 18 | - |
| Nakrętka mocująca tylne mocowanie silnika | 80 | 59 | - |
| Śruby dwustronne mocujące przednie mocowanie silnika do przedniej pokrywy | 10 | 89 | |
| Śruby mocujące przednie mocowanie silnika | 80 | 59 | - |
| Nakrętka mocująca górne mocowanie | 59 | 44 | - |
| Dysze chłodzenia tłoka | 4 | - | 35 |
a Patrz procedura w tym rozdziale.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Środek uszczelniający, powierzchnia stykowa miski olejowej z obudową uszczelniacza olejowego, miski olejowej i bloku cylindrów, miski olejowej i przedniej pokrywy | WSE-M4G323-A6 |
| Środek uszczelniający wyłącznik ciśnieniowy oleju (Loctite 243) | WSK-M2G349-A7 |
| Środek uszczelniający zaślepkę przedniej pokrywy silnika (3M 2510) | ESS-M11P24-A1 |
| Smar przeciwzatarciowy | ESE-M1244-A |
| Płyn układu wspomagania kierownicy | ESP-M2C166-A |
| Smar silikonowy | ESE-M1C171-AA |