Uniwersalny klucz do przytrzymywania kołnierzy

205-072 (15-030 A)

Płytka ustawcza do ustawiania wałka rozrządu

303-376 (21-162 B)

Nasadka do świec zapłonowych

303-499 (21-202)

Kołek ustawczy, ZZP, wał korbowy

303-507 (21-210)

Szczypce, uszczelniacze trzonków zaworowych

303-508 (21-211)

1. Odłącz przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej (PCV) i przewód podciśnieniowy od górnej pokrywy silnika.

2. Wymontuj górną pokrywę silnika.

3. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

4. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).

5. Odłącz złącze elektryczne wiązki przewodów silnika od pokrywy zaworów.

6. Odłącz przewód elastyczny odpowietrzenia skrzyni korbowej (PCV) od pokrywy zaworów.

7. Wymontuj wsporniki górnej pokrywy silnika.

8. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz złącza elektryczne świec zapłonowych.

9. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj świece zapłonowe.

10. Zdejmij pokrywę zaworów.

11. Zdejmij pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.

12. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

13. Usuń dolną zaślepkę z przedniej pokrywy silnika.

14. Wymontuj dolną zaślepkę bloku cylindrów i zamontuj narzędzie specjalne.

15. Opuść pojazd.

16. Usuń górną zaślepkę z przedniej pokrywy silnika.

17. UWAGA: Aby poluzować łańcuch rozrządu zapadka napinacza łańcucha musi być w położeniu odblokowanym.

Poluzuj łańcuch napędu rozrządu.

1. Odpowiednim śrubokrętem odblokuj zapadkę napinacza łańcucha rozrządu.

2. W celu poluzowania napinacza łańcucha rozrządu ostrożnie obracaj wałkiem rozrządu zaworów wydechowych trzymając za końcówkę sześciokątną zgodnie z normalnym kierunkiem obrotów.

3. Włóż odpowiednią śrubę M6 x 18 mm przez zaślepkę, aby zamocować prowadnicę łańcucha rozrządu w położeniu poluzowanym.

18. UWAGA: Przytrzymaj wałek rozrządu kluczem z końcówką otwartą w miejscu o kształcie sześciokątnym, aby się nie obracał.

18. WSKAZÓWKA: Zabezpiecz łańcuch rozrządu i koło napędu łańcucha odpowiednim kawałkiem drutu, aby nie wpadły do obudowy mechanizmu rozrządu.

Poluzuj śruby mocujące kół napędu łańcucha rozrządu.

• Odłącz koło napędu łańcucha rozrządu zaworów wydechowych wraz z łańcuchem rozrządu od wałka rozrządu zaworów wydechowych.

19. UWAGA: Zachowaj pokrywy łożysk wałków rozrządu, wałki rozrządu i koła napędu łańcucha rozrządu do późniejszego montażu.

19. WSKAZÓWKA: Pracując etapami, poluzuj każdą śrubę pokrywy łożyska wałka rozrządu o dwa obroty.

Wymontuj pokrywy łożysk wałków rozrządu w pokazanej kolejności.

20. WSKAZÓWKA: Zabezpiecz łańcuch rozrządu i koło napędu łańcucha odpowiednim kawałkiem drutu, aby nie wpadły do obudowy mechanizmu rozrządu.

Odłącz koło napędu łańcucha rozrządu zaworów ssących od wałka rozrządu zaworów ssących.

1. Obracaj silnik przeciwnie do normalnego kierunku obrotów, aż tłok nr 1 znajdzie się w położeniu około 45 stopni przed ZZP.

2. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze śruby mocującej koła napędu łańcucha rozrządu.

Przymocuj koło napędu łańcucha rozrządu zaworów ssących wraz z łańcuchem rozrządu do wałka rozrządu zaworów ssących i załóż wałek rozrządu.

3. UWAGA: Zamontuj wałki rozrządu tak, by zawory ssące i wydechowe cylindra nr 4 były otwarte.

3. UWAGA: Zamontuj wałki rozrządu i pokrywy łożysk w oryginalnym położeniu.

Załóż wałki rozrządu.

• W kilku etapach dokręć równomiernie śruby pokryw łożysk wałków rozrządu w pokazanej kolejności, za każdym razem o pół obrotu.

• Nałóż warstwę oleju hipoidalnego na pokrywy łożysk wałków rozrządu.

• Dokręć śruby w dwóch etapach:

• Etap 1.: 7 Nm

• Etap 2.: 16 Nm

4. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze śruby mocującej koła napędu łańcucha rozrządu.

Zamocuj koło zębate wałka rozrządu zaworów wydechowych wraz z łańcuchem rozrządu do wałka rozrządu zaworów wydechowych.

5. Zamontuj narzędzie specjalne.

6. Pokryj górną zaślepkę przedniej pokrywy silnika środkiem uszczelniającym .

7. Napnij łańcuch rozrządu.

• Wyjmij śrubę ustalającą prowadnicę łańcucha rozrządu w położeniu poluzowanym z otworu i załóż górną zaślepkę przedniej pokrywy silnika.

8. WSKAZÓWKA: Obracaj silnikiem tylko zgodnie z jego normalnym kierunkiem obrotu.

Obracaj silnik aż tłok nr 1 znajdzie się w położeniu ZZP.

9. WSKAZÓWKA: Przytrzymaj wałki rozrządu na części sześciokątnej kluczem płaskim, aby się nie obracały.

Dokręć śruby mocujące koła napędu łańcucha rozrządu.

10. Zdejmij narzędzie specjalne.

11. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

12. Usuń narzędzie specjalne z bloku cylindrów.

13. WSKAZÓWKA: Obracaj silnikiem tylko zgodnie z jego normalnym kierunkiem obrotu.

Obróć silnik o dwa obroty.

14. Zamontuj narzędzie specjalne.

15. WSKAZÓWKA: Obracaj silnikiem tylko zgodnie z jego normalnym kierunkiem obrotu.

Obracaj silnik aż tłok nr 1 znajdzie się w położeniu ZZP.

16. UWAGA: Dokręć lekko śrubę ustalającą koło pasowe wału korbowego.

16. WSKAZÓWKA: Jeśli nie można założyć śruby ustalającej koło pasowe wału korbowego, wyreguluj rozrząd zaworowy.

Przy pomocy śruby M6 x 18 mm sprawdź położenie koła pasowego wału korbowego.

17. Opuść pojazd.

18. WSKAZÓWKA: Jeśli nie można zamontować narzędzia specjalnego, wyreguluj rozrząd zaworowy.

Przy pomocy narzędzia specjalnego sprawdź położenie wałków rozrządu.

19. Zdejmij narzędzie specjalne.

20. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

21. Wykręć śrubę ustalającą koło pasowe wału korbowego.

22. Zdejmij narzędzie specjalne.

23. Załóż dolną zaślepkę bloku cylindrów.

24. Pokryj dolną zaślepkę przedniej pokrywy silnika środkiem uszczelniającym .

25. Załóż dolną zaślepkę z przedniej pokrywy silnika.

26. Załóż pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.

27. Nałóż niewielki wałeczek środka uszczelniającego w miejscach pokazanych na rysunku.

28. WSKAZÓWKA: Załóż nową uszczelkę pokrywy zaworów, jeśli potrzeba.

Zamontuj pokrywę zaworów.

• Dokręć śruby w przedstawionej kolejności.

29. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj świece zapłonowe.

30. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz złącza elektryczne świec zapłonowych.

31. Zamontuj wsporniki mocujące górnej pokrywy silnika.

32. Podłącz przewód elastyczny odpowietrzenia skrzyni korbowej (PCV) do pokrywy zaworów.

33. Podłącz złącze elektryczne czujnika CMP.

34. Zamocuj złącze elektryczne wiązki przewodów silnika do pokrywy zaworów.

35. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

36. Zamontuj górną pokrywę silnika.

37. Podłącz przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej (PCV) i przewód podciśnieniowy do górnej pokrywy silnika.

38. Zaprogramuj silniczki dla położeń krańcowych szyb okien drzwi. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11.