Uniwersalny klucz do przytrzymywania kołnierzy

205-072 (15030A)

Złączka do 205-072 (15-030A)

205-072-01 (15-030A-01)

Wspornik do silnika

303-290 (21-140)

Złączka do 303-290 (21-140)

303-290-01 (21-140-01)

Złączka do 303-290 (21-140)

303-290-02 (21-140-02)

Złączka do 303-290 (21-140)

303-290-03 (21-140-03)

Oddzielacz, miska olejowa

303-428 (21-179)

Przyrząd do zdejmowania/ zakładania przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego

303-679 (21-238)

Przyrząd do regulacji przedniej pokrywy silnika

303-682 (21-241)

1. Zdejmij pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.

2. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło pasowe wału korbowego.

3. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego.

• Wyrzuć uszczelniacz.

4. Wykręć dolne śruby mocujące przednią pokrywę silnika.

5. Wyjmij wspornik napinacza paska napędu osprzętu.

6. Opuść samochód.

7. Odczep zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

8. Odłącz przewody paliwowe. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

9. Odłącz wspornik przewodu paliwowego zasilającego i powrotnego od głowicy cylindrów.

10. Zamontuj przedni uchwyt do podnoszenia silnika.

11. Zamontuj narzędzia specjalne.

12. Wymontuj przedni wspornik mocowania silnika.

13. WSKAZÓWKA: Wymontuj przedni wspornik mocowania silnika, bierne koło pasowe i śruby mocujące jako całość.

Wykręć śrubę mocującą bierne koło pasowe (silnik na rysunku wymontowany dla przejrzystości).

14. Wymontuj przedni wspornik mocowania silnika (silnik na rysunku wymontowany dla przejrzystości).

15. Wykręć górne śruby mocujące przednią pokrywę silnika.

16. WSKAZÓWKA: Nasmaruj szpatułkę czystym olejem silnikowym.

16. WSKAZÓWKA: Przednia pokrywa silnika może zostać odkształcona podczas wymontowywania.

Za pomocą narzędzia specjalnego i szpatułki oddziel przednią pokrywę silnika od silnika.

• Włóż narzędzie specjalne między przednią pokrywę a silnik, przesuń narzędzie specjalne w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zrób miejsce na szpatułkę i z powrotem ustaw narzędzie specjalne w pierwotnym położeniu.

• Przesuń szpatułkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara wokół pokrywy, przecinając silikonową uszczelkę.

• Wymontuj i wyrzuć przednią pokrywę silnika.

1. Oczyść powierzchnię współpracującą silnika.

2. UWAGA: Zamontuj pokrywę w ciągu pięciu minut od nałożenia środka uszczelniającego.

2. WSKAZÓWKA: Zamontuj nową pokrywę przednią silnika.

Nanieść 3 mm środka uszczelniającego na przednią pokrywę silnika.

3. OSTRZEŻENIE: Dopilnuj, aby przednia pokrywa silnika nie zetknęła się z silnikiem przed ustawieniem jej w prawidłowym położeniu.

Korzystając z pomocy drugiego mechanika Zamontuj przednią pokrywę silnika .

4. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

5. Stosując narzędzie specjalne ustaw przednią pokrywę silnika.

6. WSKAZÓWKA: Przytrzymaj narzędzie specjalne w stałym położeniu.

Wkręć dolne śruby mocujące przednią pokrywę silnika.

7. Opuść pojazd.

8. WSKAZÓWKA: Przytrzymaj narzędzie specjalne w stałym położeniu.

Wkręć górne śruby mocujące przednią pokrywę silnika.

9. Zdejmij narzędzie specjalne.

10. WSKAZÓWKA: Zamontuj przedni wspornik mocowania silnika, bierne koło pasowe i śruby jako całość.

Zamontuj przedni wspornik mocowania silnika.

11. Zamontuj śrubę mocującą bierne koło pasowe.

12. Zamontuj przednie mocowanie silnika.

13. Zdejmij narzędzia specjalne.

14. Wymontuj przedni uchwyt do podnoszenia silnika.

15. Podłącz przewody paliwowe. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

16. Przymocuj wspornik przewodu paliwowego zasilającego i powrotnego do głowicy cylindrów.

17. Zamontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

18. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

19. Zamontuj pasek napędu osprzętu wspornik napinacza.

20. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowy przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego.

Stosując narzędzie specjalne Zamontuj przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego.

21. Zamontuj koło pasowe wału korbowego.

• Dokręć śruby w dwóch etapach:

• Etap 1.: 30 Nm

• Etap 2.: 90 stopni

22. Zamontuj pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.