Przyrząd do demontażu przegubów kulowych

211-020 (13-006)

1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. UWAGA: Pozostaw nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego na miejscu, aby ochronić śrubę dwustronną przegubu kulowego.

2. WSKAZÓWKA: Przy pomocy klucza prętowego sześciokątnego 5 mm zablokuj śrubę dwustronną przegubu kulowego tak, by się nie obracała.

Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą końcówkę drążka kierowniczego i nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

1. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą.

2. Poluzuj nakrętkę mocującą.

3. UWAGA: Zabezpiecz uszczelkę przegubu kulowego za pomocą miękkiej szmatki, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.

1. Zwolnij końcówkę drążka kierowniczego.

2. Wykręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka.

* Wyrzuć nakrętkę mocującą.

4. WSKAZÓWKA: Zanotuj liczbę obrotów potrzebną do zdjęcia końcówki drążka kierowniczego.

Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego.

1. WSKAZÓWKA: Zamontuj końcówkę drążka kierowniczego stosując tyle samo obrotów, ile należało zrobić podczas demontażu.

Załóż końcówkę drążka kierowniczego.

2. OSTRZEŻENIE: Załóż nową nakrętkę ustalającą końcówki drążka kierowniczego. Niezastosowanie się do niniejszego zalecenia może spowodować obrażenia.

2. WSKAZÓWKA: Przy pomocy klucza prętowego sześciokątnego 5 mm zablokuj przegub kulowy tak, by się nie obracał.

Dokręć przeciwnakrętkę końcówki drążka kierowniczego i nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

1. Dokręć nakrętkę mocującą.

2. Dokręć przeciwnakrętkę.

3. Opuść pojazd.

4. Sprawdź zbieżność kół i wyreguluj w razie potrzeby. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-00.