Przyrząd do demontażu przegubów kulowych

211-020 (13-006)

1. Wymontuj przegub elastyczny kolumny kierowniczej. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 211-04.

2. UWAGA: Pozostaw nakrętki mocujące końcówkę drążka kierowniczego na miejscu, aby ochronić śruby dwustronne przegubu kulowego.

2. WSKAZÓWKA: Przy pomocy klucza prętowego sześciokątnego 5 mm zablokuj śrubę dwustronną przegubu kulowego tak, by się nie obracała.

Poluzuj nakrętkę mocującą końcówkę drążka poprzecznego kierowniczego z prawej i z lewej strony (na rysunku strona lewa).

3. UWAGA: Owiń uszczelkę przegubu kulowego miękką szmatką, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Przy pomocy narzędzia specjalnego odłącz końcówkę drążka poprzecznego kierowniczego z prawej i z lewej strony od zwrotnicy koła (na rysunku strona lewa).

1. Zwolnij końcówki drążków kierowniczych.

2. Wyrzuć nakrętki mocujące końcówki drążków.

* Wyrzuć nakrętki.

4. Wymontuj uszczelkę przegrody przekładni kierowniczej do podłogi.

5. Odłącz przewody wspomaganej przekładni kierowniczej od przekładni kierowniczej.

6. Odłącz przewody wspomaganej przekładni kierowniczej od przekładni kierowniczej.

7. Odłącz przewody wspomaganej przekładni kierowniczej od korpusu zaworu przekładni kierowniczej.

• Wyrzuć śrubę ustalającą.

• Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".

8. Wykręć śruby mocujące przekładni kierowniczej.

9. WSKAZÓWKA: Wyjmij przekładnię kierowniczą przez wnękę na koło.

Wyjmij przekładnię kierowniczą. przez wnękę na koło.

1. Załóż przekładnię kierowniczą.

2. OSTRZEŻENIE: Zamontuj nową śrubę mocującą. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

2. WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu "O".

Podłącz przewody wspomaganej przekładni kierowniczej do korpusu zaworu przekładni kierowniczej.

3. Podłącz przewody wspomaganej przekładni kierowniczej do przekładni kierowniczej.

4. Podłącz przewody wspomaganej przekładni kierowniczej do przekładni kierowniczej.

5. Zamontuj uszczelkę przegrody przekładni kierowniczej do podłogi.

6. Zamontuj nowy przegub elastyczny kolumny kierownicy. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 211-04.

7. OSTRZEŻENIE: Załóż nowe nakrętki mocujące końcówkę drążka kierowniczego. Niezastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.

7. WSKAZÓWKA: Przy pomocy klucza prętowego sześciokątnego 5 mm zablokuj śrubę dwustronną przegubu kulowego tak, by się nie obracała.

Zamocuj końcówkę drążka poprzecznego kierowniczego do zwrotnicy koła z prawej i z lewej strony (na rysunku strona lewa).

8. Napełnij i odpowietrz układ wspomagania kierownicy. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 211-00.

9. Wyreguluj ustawienie kół przednich. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-00.

10. OSTRZEŻENIE: Program stabilizacji toru jazdy (ESP) wymaga ponownej konfiguracji. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

Wykonaj konfigurację programu przy pomocy WDS.