2. WSKAZÓWKA: Jeżeli zakładana jest nowa pompa układu wspomagania kierownicy, złączki dostarczone wraz z nową pompą powinny zostać wyjęte i zachowane na przyszłość.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj pierścień uszczelniający typu "O" na złączce przewodu pomiędzy pompą układu wspomagania kierownicy a przekładnią kierowniczą.
1. Nasadź pierścień uszczelniający typu "O" na narzędzie specjalne.
2. Umieść narzędzie specjalne na złączce i załóż pierścień uszczelniający typu "O".
|