1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Wyjmij filtr powietrza.

3. Wymontuj serwo hamulcowe. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 206-07.

4. Odłącz złącze elektryczne sterownika hydraulicznego.

5. UWAGA: Zaślep przewody hamulcowe aby uniknąć wypłynięcia płynu i przedostawania się zabrudzeń.

5. WSKAZÓWKA: Zanotuj położenie przewodów hamulcowych, aby ułatwić ich ponowne zamontowanie.

Rozłącz złączki łączące przewody hamulcowe.

6. UWAGA: Zaślep przewody hamulcowe aby nie dopuścić do wypłynięcia płynu i przedostawania się zabrudzeń.

6. WSKAZÓWKA: Zanotuj położenie przewodów hamulcowych, aby ułatwić ich ponowne zamontowanie.

Odłącz przewody hamulcowe od sterownika hydraulicznego HCU.

7. Odczep przewody hamulcowe i paliwowe od przegrody czołowej.

8. Odczep przewód pompy sprzęgła od wspornika.

9. Wyjmij nakrętki mocujące wspornik sterownika hydraulicznego.

10. Wymontuj sterownik hydrauliczny ze wspornikiem.

11. WSKAZÓWKA: Zanotuj położenie poduszki mocowania w celu ułatwienia montażu.

Odłącz sterownik od wspornika.

• Odczep boczny zaczep sterownika.

1. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że poduszka mocowania jest prawidłowo ułożona pod sterownikiem, przed ostatecznym zamontowaniem.

Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.