1. Wymontuj piastę koła. Dodatkowe informacje - patrz procedura Piasta koła w tym rozdziale.

2. WSKAZÓWKA: Wiązka przewodów czujnika ustawienia reflektorów jest zamocowana do lewej zwrotnicy.

Odłącz wiązkę przewodów czujnika ustawienia reflektorów od zwrotnicy.

3. Odłącz wiązkę przewodów czujnika prędkości koła od zwrotnicy.

4. Przeciągnij linkę hamulca postojowego przez zwrotnicę.

5. Zdejmij osłonę wspornika zwrotnicy.

6. Odłącz linkę hamulca postojowego od zwrotnicy.

7. Odłącz wieszak rury wydechowej od zwrotnicy (jeśli jest).

8. Wykonaj element odległościowy o szerokości 20 mm i długości 186 mm.

9. Odłącz stabilizator od tylnego wahacza dolnego.

10. Wymontuj sprężynę. Dodatkowe informacje - patrz procedura Sprężyna - kombi w tym rozdziale.

11. WSKAZÓWKA: Element odległościowy należy ułożyć dokładnie tak, jak pokazano na rysunku.

Przy pomocy podnośnika do przekładni podnieś tylny dolny wachacz do oryginalnej wysokości zawieszenia.

1. Włóż element odległościowy.

2. Podnieś tylny wahacz dolny.

12. Odłącz przedni wahacz dolny od zwrotnicy.

13. Odłącz górny wahacz od zwrotnicy.

14. Odłącz amortyzator od zwrotnicy.

15. Odłącz tylny wahacz dolny od zwrotnicy.

16. UWAGA: Z pomocą drugiego mechanika podeprzyj zwrotnicę.

Zdejmij zwrotnicę.

17. Odłącz wspornik zwrotnicy od zwrotnicy.

1. WSKAZÓWKA: Ostateczne dokręcanie elementów tylnego zawieszenia powinno odbywać się w pojeździe stojącym na kołach jezdnych.

Przy montowaniu postępuj odwrotnie niż przy demontażu.