1. OSTRZEŻENIE: Chroń dzieci przed dostępem do akumulatorów. W akumulatorach znajduje się kwas siarkowy; unikaj kontaktu ze skórą, oczami lub odzieżą. Osłaniaj oczy przy pracy w pobliżu akumulatora przed ewentualnym pryśnięciem roztworu kwasu. W przypadku zetknięcia się skóry lub oczu z kwasem, natychmiast przemyj to miejsce przez co najmniej 15 minut i wezwij pilnie pomoc lekarską. Jeżeli kwas został połknięty, natychmiast wezwij lekarza. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do obrażeń ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Akumulatory zwykle wytwarzają gazy, które mogą wybuchnąć, co mogłoby spowodować obrażenia; zatem nie wolno zbliżać się do nich z otwartym ogniem, iskrami lub substancjami silnie rozgrzanymi. Przy ładowaniu akumulatora i przy pracy przy nim zawsze osłaniaj twarz i chroń oczy. Zapewniaj zawsze odpowiednią wentylację. Niestosowanie się do tych zaleceń prowadzi do obrażeń ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Korzystając z urządzeń do ładowania przestrzegaj zawsze instrukcji producenta. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Przed włączeniem urządzenia do ładowania podłącz je do akumulatora. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem urządzenia do ładowania od akumulatora wyłącz je. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. UWAGA: Akumulatory nie powinny być ładowane w pojeździe.

1. UWAGA: Nie należy oczekiwać, że alternator naładuje rozładowany akumulator, ponieważ żeby to mogło nastąpić, konieczna byłaby jazda przez osiem godzin bez przerwy, bez żadnego dodatkowego obciążenia akumulatora.

1. WSKAZÓWKA: Znak maksymalnego poziomu znajduje się około 40 mm poniżej górnej krawędzi akumulatora.

Umieść akumulator na równej powierzchni i sprawdź przez obudowę, czy poziom elektrolitu sięga do znaku poziomu maksymalnego.

2. Jeśli poziom nie dochodzi do znaku, zdejmij pokrywy i dolej elektrolitu do cel do odpowiedniego poziomu.

3. Zimne akumulatory nie dadzą się od razu naładować. Akumulatory powinny zatem być nagrzane do temperatury około 5°C (41°F) przed ładowaniem. Może to trwać do ośmiu godzin w temperaturze pokojowej, w zależności od temperatury początkowej i wymiaru akumulatora.

4. Akumulator całkowicie rozładowany początkowo może przyjmować powoli prąd ładowania, a w pewnych przypadkach w ogóle nie da się ładować przy normalnych nastawach prostownika do ładowania. Jeżeli akumulator jest w takim stanie, ładowanie można rozpocząć przełączając prostownik na tryb ładowania akumulatora rozładowanego, o ile dany prostownik ma taką możliwość.

5. Celem określenia, czy akumulator przyjmuje prąd ładowania, postępuj zgodnie z instrukcją obsługi producenta co do stosowania trybu ładowania akumulatora całkowicie rozładowanego. Jeżeli przełącznik na ten tryb pracy posiada wewnętrzną sprężynę, powinien być przytrzymany w położeniu włączenia przez czas do trzech minut.

6. Po puszczeniu przełącznika ładowania akumulatora całkowicie rozładowanego i pozostawienia prostownika w stanie podłączonym, zmierz napięcie akumulatora. Jeżeli napięcie wynosi 12 V lub więcej, akumulator przyjmuje prąd ładowania i może być ponownie naładowany. Może to jednakże wymagać czasu do dwóch godzin, przy akumulatorach o temperaturze niższej od 5°C (41°F) zanim prąd ładowania osiągnie taką wielkość, że amperometr będzie w stanie ją pokazać. Zostało stwierdzone, że wszystkie akumulatory, które nie są uszkodzone, mogą być w taki sposób naładowane. Jeżeli akumulator nie daje się naładować w ten sposób, należy zastosować nowy akumulator.

7. Sposób szybkiego ładowania został opracowany dla akumulatorów, które przeszły test obciążenia i wymagają tylko doładowania. Może być to powodem, że akumulator w trakcie serwisu nie daje możliwości rozruchu (silnik nie obraca się ze względu na zbyt niskie naładowanie akumulatora) lub rozładowania się akumulatora z powodu zbyt dużego obciążenia przy wyłączonej stacyjce.

8. Przy odłączeniu przewodów można szybko naładować akumulator, stosując jeden z niżej podanych sposobów:

• Wykonaj ładowanie prądem o wartości stałej 20A (ręczne ustawienie prostownika).

• Wykonaj ładowanie dwugodzinne stałym potencjałem (automatyczne ustawienie prostownika).