412-00 PROCEDURY OGÓLNE
Podciśnieniowe wykrywanie nieszczelności
UID=G18275 Numer Operacji - 346203
2002.50 Mondeo

Druk

Narzędzia specjalne

ST1834A

R-134a przyrząd lub podobny przyrząd

023-00106

ST1457A

Przyrząd do rozpoznawania czynnika chłodzącego lub podobny

198-0003

OSTRZEŻENIE: Zastosuj się do środków bezpieczeństwa oraz mających na celu ochronę zdrowia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-00.

UWAGA: Przyrząd do rozpoznawania czynnika chłodzącego należy zastosować przed opróżnieniem układu klimatyzacji, w przeciwnym wypadku może dojść do zanieczyszczenia przyrządu serwisowego. Zanieczyszczony czynnik chłodzący należy przeznaczyć do wyrzucenia. Stosując przyrząd serwisowy należy stale stosować się do zaleceń producenta.

1. Opróżnij układ klimatyzacji. Dodatkowe informacje - patrz procedura Opróżnij układ klimatyzacji i napełnij go w tym rozdziale.

2. WSKAZÓWKA: Jeśli jest opróżniany układ klimatyzacji, który był już wypełniony czynnikiem chłodzącym, pewna część czynnika chłodzącego jest zawarta w czynniku chłodniczym sprężarki. Pozostała ilość czynnika chłodzącego po odparowaniu, podczas testu szczelności może prowadzić do lekkiego wzrostu ciśnienia sprawdzanego za pomocą manometru (maksymalnie dwie kreski). Mimo tego wzrostu ciśnienia układ klimatyzacji jest nadal szczelny.

Przeprowadź test szczelności.

  • Zamknij zawory ręczne zestawu manometrów.
  • Odłącz pompę próżniową przyrządu serwisowego.
  • Zwróć uwagę na wskaźnik niskiego ciśnienia przyrządu serwisowego. Jeśli strzałka wzrasta o więcej niż 20 mbar (2 kPa, 0,29 psi), układ klimatyzacji jest nieszczelny.
  • Wypełnij nieszczelny układ klimatyzacji około 300 g czynnika chłodzącego i sprawdź układ za pomocą lampy UV. Dodatkowe informacje - patrz procedura Test szczelności w tym rozdziale.
  • Jeśli układ klimatyzacji jest szczelny, dalej wykonuj napełnianie.