1. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że wałek rozrządu jest zgodny ze specyfikacją.

Za pomocą czujnika zegarowego zmierz luz poosiowy.

• Przesuwaj wałek rozrządu w obu kierunkach. Odczytaj i zanotuj maksymalną i minimalną wartość wskazania czujnika zegarowego.

* luz poosiowy = wartość maksymalna minus wartość minimalna.

• Jeżeli wynik pomiaru nie odpowiada specyfikacji, zamontuj nowy element.