1. Wymontuj miskę olejową. Dodatkowe informacje - patrz procedura Miska olejowa, uszczelka i filtr w tym rozdziale.

2. Odłącz złącza elektryczne przekładni.

1. Odłącz złącze elektryczne wiązki przewodów przekładni.

2. Odłącz złącze elektryczne zaworów elektromagnetycznych.

• Odłącz wiązkę przewodów od głównego zespołu zaworów sterujących.

3. UWAGA: Wykręć tylko oznaczone śruby.

3. UWAGA: Upewnij się, że zawór ręcznej zmiany biegów pozostaje na miejscu podczas wymontowania głównego zespołu zaworów sterujących.

3. WSKAZÓWKA: Wskazane śruby są koloru srebrnego.

Wymontuj główny zespół zaworów sterujących.

• Wykręć śruby.

4. Wymontuj pierścienie uszczelniające typu O obudowy przekładni.

• Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".

1. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające typu O obudowy przekładni.

Zamontuj pierścienie uszczelniające typu O obudowy przekładni.

2. Przesuń dźwignię zaworu ręcznej zmiany biegów w położenie "1".

3. Przesuń dźwignię zaworu ręcznej zmiany biegów we wskazane położenie, zgodnie z rysunkiem.

4. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że pierścienie uszczelniające typu O są prawidłowo osadzone.

4. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że zawór ręcznej zmiany biegów znajduje się w rowku dźwigni zaworu.

4. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze śrub mocujących głównego zespołu zaworów sterujących.

Umieść główny zespół zaworów sterujących w położeniu montażowym i luźno przykręć dwie śruby mocujące.

5. Sprawdź działanie i położenie zaworu ręcznej zmiany biegów.

• Obróć zespół dźwigni zapadki zaworu ręcznej zmiany biegów we wszystkie położenia.

• Obróć zespół dźwigni zapadki zaworu ręcznej zmiany biegów w położenie "2" i sprawdź wskazane położenie w głównym zespole zaworów sterujących.

6. Wkręć pozostałe śruby mocujące głównego zespołu zaworów sterujących.

• Długość wskazanej śruby wynosi 105,5 mm.

7. Podłącz złącza elektryczne przekładni.

1. Podłącz złącze elektryczne wiązki przewodów przekładni.

2. Podłącz złącze elektryczne zaworów elektromagnetycznych.

• Przymocuj wiązkę przewodów do korpusu głównego zespołu zaworów sterujących.

8. Zamontuj miskę olejową. Dodatkowe informacje - patrz procedura Miska olejowa, uszczelka i filtr w tym rozdziale.