1. Rozłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Wykręć te trzy śruby z koła pasowego pompy wodnej, które są najbardziej odległe od paska napędu osprzętu.

3. WSKAZÓWKA: Po poluzowaniu śruby koło pasowe pompy wodnej odsunie się od pompy wodnej.

Poluzuj pasek napędu osprzętu. Poluzuj pasek napędu osprzętu.

1. Wykręć śrubę.

2. Wyjmij koło pasowe pompy wodnej.

4. Zdejmij pasek napędu osprzętu.

1. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub koła pasowego pompy wodnej.

Zamontuj koło pasowe pompy wodnej.

2. Unieś i podeprzyj samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Wymontuj osłonę przeciwrozbryzgową koła pasowego wału korbowego.

4. Farbą lub korektorem zaznacz na kole pasowym wału korbowego godz. 6.

5. Zamontuj narzędzie do montażu (z zestawu części) na koło pasowe wału korbowego w położeniu godz. 6.

6. Załóż pasek napędu osprzętu.

1. Załóż pasek wokoło koła pasowego alternatora.

2. Załóż pasek wokoło koło pasowego pompy układu wspomagania kierownicy,

3. Załóż pasek wokoło koło pasowego pompy wodnej.

4. Załóż pasek wokoło narzędzia do montażu.

7. Sprawdź, czy pasek napędu osprzętu jest prawidłowo umieszczony w rowkach kół pasowych.

8. WSKAZÓWKA: Obracaj silnik tylko zgodnie z jego normalnym kierunkiem obrotu.

Obracaj silnikiem aż znak wykonany farbą będzie w położeniu godz. 8.

9. WSKAZÓWKA: Zaokrąglony koniec narzędzia pasuje wokół paska a zagięty koniec wokół wspornika.

Załóż narzędzie prowadzące pasek (z zestawu części) na pasek napędu osprzętu i wspornik mocowania alternatora.

10. WSKAZÓWKA: Obracaj silnik tylko zgodnie z jego normalnym kierunkiem obrotu.

Obracaj silnik, aż znak wykonany farbą znajdzie się w położeniu godz. 3

11. Zdejmij narzędzie do montowania z koła pasowego.

• Wyrzuć narzędzie do montowania

12. WSKAZÓWKA: Obracaj silnik tylko zgodnie z jego normalnym kierunkiem obrotu.

Obróć silnik o 30 stopni.

13. Sprawdź, czy pasek napędu osprzętu jest prawidłowo ustawiony w rowkach kół pasowych.

• Jeśli pasek jest źle ustawiony powtórz procedurę wyjmowania i zakładania.

14. Zdejmij z paska narzędzie prowadzące.

• Wyrzuć narzędzie prowadzące

15. Zamontuj osłonę przeciwrozbryzgową koła pasowego wału korbowego.

16. Opuść samochód.

17. Dokręć śruby koła pasowego pompy wodnej.

18. Podłącz przewód masy akumulatora Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.