| Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-01,. Sprawdzenie i weryfikacja
1. SPRAWDŹ zgłoszoną usterkę.
2. Przeprowadź oględziny wzrokowe układu w celu sprawdzenia, czy nie ma usterek mechanicznych lub elektrycznych.
| Elektryczny |
* Bezpiecznik(i)
* Żarówka/żarówki
* Wiązka przewodów instalacji elektrycznej
* Złącze/złącza elektryczne
|
3. Jeżeli wykryta zostanie oczywista przyczyna zgłoszonej usterki lub sama usterka, usuń tę przyczynę (jeżeli to możliwe) przed przystąpieniem do następnego kroku.
4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj jej symptom i skorzystaj z poniższego Zestawienia usterek.
Zestawienie usterek
Zestawienie usterek
| Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
| Obydwa reflektory nie działają |
*Bezpiecznik(i)
*Obwód/obwody.
*Przełącznik świateł
*Przełącznik kierunkowskazów.
*Centralna skrzynka instalacji elektrycznej (CJB).
*Reflektor.
|
*PRZEJDŹ do testu styków A.
|
| Światła mijania nie działają |
*Obwód/obwody
*Przełącznik kierunkowskazów.
*Przekaźnik świateł mijania
*Skrzynka przyłączowa akumulatora (BJB).
*Reflektor.
|
*PRZEJDŹ do testu styków B.
|
| Światła drogowe nie działają |
*Obwód/obwody.
*przekaźnik świateł drogowych
*Skrzynka przyłączowa akumulatora (BJB).
*Przełącznik kierunkowskazów.
|
*PRZEJDŹ do testu styków C.
|
| Jedno światło mijania nie działa |
*Bezpiecznik(i)
*Obwód/obwody
*Reflektor.
|
*PRZEJDŹ do testu styków D.
|
| Reflektor, strona lewa lub strona prawa nie działa |
*Obwód/obwody
*Reflektor, strona lewa lub prawa
|
*SPRAWDŹ odpowiedni reflektor. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeżeli usterka nie została usunięta, NAPRAW doprowadzenie masy odpowiedniego reflektora korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| Jedno światło drogowe nie działa |
*Bezpiecznik(i)
*Obwód/obwody.
*Reflektor.
|
*PRZEJDŹ do testu styków E.
|
| Reflektory świecą się stale |
*Obwody.
*Przekaźnik świateł mijania
*przekaźnik świateł drogowych
*Przełącznik świateł
*Przełącznik kierunkowskazów.
|
*PRZEJDŹ do testu styków F.
|
| Światła mijania nie działają |
*Obwód/obwody.
*Przełącznik kierunkowskazów.
|
*PRZEJDŹ do testu styków G.
|
Testy
|
test styków A : OBYDWA REFLEKTORY NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| A1: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK.F61 |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F61 (CJB). |
Bezpiecznik F61 (CJB) |
|
|
|
SPRAWDŹ bezpiecznik F61 (7.5 A).
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A2.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F61 (7.5 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód zwarty do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A2: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F61 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F61 (CJB). |
Bezpiecznik F61 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F61 a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
Pojazdy ze światłami dziennymi: PRZEJDŹ do A4.
|
|
|
Pojazdy bez świateł dziennych: PRZEJDŹ do A3.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie bezpiecznika F61 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeżeli usterka nie została usunięta, SPRAWDŹ CJB. W razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A3: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA I PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijania C1006. |
Przekaźnik świateł mijania C1006 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między gniazdem przekaźnika świateł mijania, złącze C1006, styk 3, obwód 30-LE20 (RD), a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A4.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie przekaźników między akumulatorem a złączem lutowanym S102, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A4: SPRAWDŹ ZŁĄCZE MASY WSPÓLNEJ PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA I PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między gniazdem przekaźnika świateł mijania, złącze C1006, między stykiem 2, obwód 91-LE19 (BK/BU), a masą.
|
|
|
| Czy wartość rezystancji jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A5.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW złącze masy przekaźników między złączem lutowanym S118 a masą G1, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| A5: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEŁĄCZNIKA WIELOFUNKCYJNEGO |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik wielofunkcyjny C459. |
Przełącznik wielofunkcyjny C459 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem wielofunkcyjnym, złącze C459, styk 8, obwód 15S-LE14 (GN/RD), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ przełącznik świateł według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do A6.
|
| A6: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C320. |
Przełącznik świateł C320 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem świateł, złącze C320, styk 8, obwód 15-LE21 (GN/BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A7.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie przełącznika świateł między bezpiecznikiem F61 a przełącznikiem świateł, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nową skrzynkę CJB. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A7: SPRAWDŹ PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ |
|
|
|
SPRAWDŹ przełącznik świateł według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej.
|
|
|
| Czy przełącznik świateł jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
NAPRAW otwarty obwód, 15S-LE14 (GN/RD), między przełącznikiem świateł a przełącznikiem wielofunkcyjnym, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków B : ŚWIATłA MIJANIA NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| B1: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijania C1006. |
Przekaźnik świateł mijania C1006 |
|
|
|
SPRAWDŹ przekaźnik świateł mijania według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej.
|
|
|
| Czy PRZEKAŹNIK jest w porządku? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B2.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł mijania. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| B2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między gniazdem przekaźnika świateł mijania, złącze C1006, styk 3, obwód 30-LE20 (RD), a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B3.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie przekaźnika świateł mijania, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B3: SPRAWDŹ SKRZYNKę PRZYłąCZOWą AKUMULATORA (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Podłącz przewód połączeniowy w gnieździe przekaźnika świateł mijania, złącze C1006, między styk 3, obwód 30-LE20 (RD) a styk 5, obwód 15S-LE20 (GN/RD).
|
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B4.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ skrzynkę przyłączową akumulatora (BJB) W razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B4: SPRAWDŹ ZŁĄCZE MASY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między gniazdem przekaźnika świateł mijania, złącze C1006, styk 2, obwód 91-LE19 (BK/BU), a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B5.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW doprowadzenie masy między przekaźnikiem świateł mijania a złączem lutowanym S118 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B5: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
| Odłącz Przełącznik kierunkowskazów C459. |
Przełącznik kierunkowskazów C459 |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przełącznikiem kierunkowskazów, złącze C459, styk 9, obwód 15S-LE19 (GN/BU), po stronie wiązki, a gniazdem przekaźnika świateł mijania, złącze C1006, styk 1, obwód 15S-LE19 (GN/BU).
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ przełącznik kierunkowskazów według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty 15S-LE19 (GN/BU) pomiędzy bezpiecznikiem F95 a przekaźnikiem świateł mijania korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków C : ŚWIATłA DROGOWE NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| C1: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł drogowych C1005. |
Przekaźnik świateł drogowych C1005 |
|
|
|
SPRAWDŹ przekaźnik świateł drogowych według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej.
|
|
|
| Czy PRZEKAŹNIK jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C2.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł drogowych. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między gniazdem przekaźnika świateł drogowych, złącze C1005, styk 3, obwód 30-LE12 (RD), a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C3.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie przekaźnika świateł drogowych korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C3: SPRAWDŹ SKRZYNKę PRZYłąCZOWą AKUMULATORA (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Podłącz przewód połączeniowy w gnieździe przekaźnika świateł drogowych, złącze C1005, między styk 3, obwód 30-LE12 (RD) a styk 5, obwód/obwody 15S-DC26 (GN/BU), 15S-DC27 (GN/BU).
|
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C4.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ skrzynkę przyłączową akumulatora (BJB) W razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C4: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między gniazdem przekaźnika świateł drogowych, złącze C1005, styk 2, obwód 91-LE12 (BK/YE), a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C5.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW doprowadzenie masy między przekaźnikiem świateł drogowych a złączem lutowanym S118 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C5: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Odłącz Przełącznik kierunkowskazów C459. |
Przełącznik kierunkowskazów C459 |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przełącznikiem kierunkowskazów, złącze C459, styk 7, obwód 15S-LE12 (GN/YE), po stronie wiązki, a gniazdem przekaźnika świateł drogowych, styk 1, obwód 15S-LE12 (GN/YE).
|
|
|
| Czy rezystancja wynosi mniej niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ przełącznik kierunkowskazów według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty 15S-LE12(A) (GN/YE) pomiędzy przełącznikiem kierunkowskazów a przekaźnikiem świateł drogowych korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków D : JEDNO śWIATłO MIJANIA NIE DZIAłA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| D1: USTAL, KTÓRE ŚWIATŁO MIJANIA NIE DZIAŁA |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światło mijania z lewej strony się świeci? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D5.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do D2.
|
| D2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK.F16 |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
|
SPRAWDŹ bezpiecznik F16 (10 A).
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D3.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F16 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód zwarty do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D3: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F16 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F16 a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D4.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie bezpiecznika F16, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D4: SPRAWDŹ ZASILANIE LEWEGO REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor, lewa strona C835. |
Reflektor, lewa strona C835 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po lewej stronie, złącze C835, styk 7, obwód 15S-LE16 (GN/OG), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor z lewej strony. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty 15S-LE16 (GN/OG) pomiędzy bezpiecznikiem F16 a reflektorem ksenonowym z lewej strony korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| D5: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F17 |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F17 (BJB). |
Bezpiecznik F17 (BJB) |
|
|
|
SPRAWDŹ bezpiecznik F17 (10 A).
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D6.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F17 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód zwarty do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D6: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F17 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F17 (BJB). |
Bezpiecznik F17 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F17 a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D7.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie bezpiecznika F17, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D7: SPRAWDŹ ZASILANIE PRAWEGO REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor, prawa strona C834. |
Reflektor, prawa strona C834 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem z prawej strony, złącze C834, styk 7, obwód 15S-LE23 (GN/WH), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
Wymontuj prawy reflektor. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty 15S-LE23 (GN/WH) pomiędzy bezpiecznikiem F18 a reflektorem z prawej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków E : JEDNO śWIATłO DROGOWE NIE DZIAłA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| E1: USTAL, KTÓRE ŚWIATŁO DROGOWE NIE DZIAŁA |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
Przekręć przełącznik kierunkowskazów w położenie ŚWIATŁA DROGOWE.
|
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł drogowych
|
|
|
| Czy światło drogowe z lewej strony się świeci? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E5.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do E2.
|
| E2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F26 |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F26 (BJB). |
Bezpiecznik F26 (BJB) |
|
|
|
SPRAWDŹ bezpiecznik F26 (10 A).
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E3.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F26 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód zwarty do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E3: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F26 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F26 (BJB). |
Bezpiecznik F26 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
Przekręć przełącznik kierunkowskazów w położenie ŚWIATŁA DROGOWE.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F26 a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E4.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie bezpiecznika F26, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E4: SPRAWDŹ ZASILANIE LEWEGO REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor, lewa strona C835. |
Reflektor, lewa strona C835 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
Przekręć przełącznik kierunkowskazów w położenie ŚWIATŁA DROGOWE.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po lewej stronie, złącze C835, styk 6, obwód 15S-LE15 (GN/BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor z lewej strony. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty 15S-LE16 (GN/OG) pomiędzy bezpiecznikiem F16 a reflektorem ksenonowym z lewej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E5: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F27 |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F27 (BJB). |
Bezpiecznik F27 (BJB) |
|
|
|
SPRAWDŹ bezpiecznik F27 (10 A).
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E6.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F27 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód zwarty do masy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E6: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F27 (BJB) |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F27 (BJB). |
Bezpiecznik F27 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
Przekręć przełącznik kierunkowskazów w położenie ŚWIATŁA DROGOWE.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F27 a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E7.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW zasilanie bezpiecznika F27, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E7: SPRAWDŹ ZASILANIE PRAWEGO REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor, prawa strona C834. |
Reflektor, prawa strona C834 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Obróć przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA MIJANIA.
|
|
|
|
|
Przekręć przełącznik kierunkowskazów w położenie ŚWIATŁA DROGOWE.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po prawej stronie, złącze C834, styk 6, obwód 15S-LE22 (GN/OG), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
Wymontuj prawy reflektor. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty 15S-LE23 (GN/WH) pomiędzy bezpiecznikiem F18 a reflektorem z prawej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków F : REFLEKTORY śWIECą SIę STALE
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| F1: USTAL WARUNKI W JAKICH WYSTęPUJE USTERKA. |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Ustaw przełącznik świateł w położenie WYŁĄCZONE.
|
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł drogowych
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F7.
|
|
| Nie |
|
|
Światła mijania świecą się: PRZEJDŹ do F2.
|
| F2: ZNAJDŹ MIEJSCE ZWARCIA DO ZASILANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijania C1006. |
Przekaźnik świateł mijania C1006 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Ustaw przełącznik świateł w położenie WYŁĄCZONE.
|
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F3.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F4.
|
| F3: ZNAJDŹ MIEJSCE ZWARCIA DO ZASILANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F17 (BJB). |
Bezpiecznik F17 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy świecą się którekolwiek światła mijania? |
|
| Tak |
|
|
ŚWIATŁO MIJANIA, strona lewa, świeci się: NAPRAW obwód otwarty 15S-LE16 (GN/OG) pomiędzy bezpiecznikiem F16 a reflektorem ksenonowym z lewej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
|
ŚWIATŁO MIJANIA, strona prawa świeci się: NAPRAW zwarcie do zasilania, obwód 15S-LE15 (GN/BK) między bezpiecznikiem F17 a reflektorem, strona prawa, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ skrzynkę przyłączową akumulatora (BJB) W razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F4: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
|
SPRAWDŹ przekaźnik świateł mijania według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej.
|
|
|
| Czy PRZEKAŹNIK jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F5.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł mijania. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F5: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ MIJANIA POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Podłącz Przekaźnik świateł mijania C1006. |
Przekaźnik świateł mijania C1006 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Ustaw przełącznik świateł w położenie ŚWIATŁA POSTOJOWE.
|
|
|
|
|
Przekręć przełącznik kierunkowskazów w położenie ŚWIATŁA DROGOWE.
|
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
|
| Tak |
|
|
NAPRAW zwarcie do zasilania, obwód 15S-LE19 (GN/BU) podłączony między przekaźnik świateł mijania a przełącznik kierunkowskazów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeżeli usterka nie została usunięta, SPRAWDŹ przełącznik kierunkowskazów. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F6.
|
| F6: SPRAWDŹ PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C320. |
Przełącznik świateł C320 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Przekręć przełącznik kierunkowskazów w położenie NEUTRALNE.
|
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
|
| Tak |
|
|
NAPRAW zwarcie do zasilania, obwód 15S-LD16 (GN/RD) połączony z przełącznikiem świateł, korzystając ze schematów instalacji elektrycznych. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ przełącznik świateł według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F7: USTAL USTERKĘ ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł drogowych C1005. |
Przekaźnik świateł drogowych C1005 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F8.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F9.
|
| F8: ZNAJDŹ MIEJSCE ZWARCIA DO ZASILANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F26 (BJB). |
Bezpiecznik F26 (BJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F27 (BJB). |
Bezpiecznik F27 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy któreś światło drogowe świeci się? |
|
| Tak |
|
|
Światło drogowe, strona lewa świeci się: NAPRAW zwarcie do zasilania obwodu 15S-LE15 (GN/BK) połączonego z reflektorem z lewej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
|
Światło drogowe, strona prawa, świeci się: NAPRAW zwarcie do zasilania obwodu 15S-LE23 (GN/WH) połączonego z reflektorem z prawej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
Nie świeci się żadne światło drogowe: SPRAWDŹ SKRZYNKĘ BJB. W razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F9: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
|
SPRAWDŹ przekaźnik świateł drogowych według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej.
|
|
|
| Czy PRZEKAŹNIK jest w porządku? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F10.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł drogowych. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F10: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCYOF PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ DROGOWYCH POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Podłącz Przekaźnik świateł drogowych C1005. |
Przekaźnik świateł drogowych C1005 |
|
|
| Odłącz Przełącznik kierunkowskazów C459. |
Przełącznik kierunkowskazów C459 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
NAPRAW zwarcie do zasilania, obwód/obwody połączone z przekaźnikiem świateł drogowych, złącze C1005, styk 1, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ przełącznik kierunkowskazów. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków G : ŚWIATłA MIJANIA NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| G1: USTAL WARUNKI W JAKICH WYSTęPUJE USTERKA. |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
SPRAWDŹ działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do G2.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do testu styków C.
|
| G2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEŁĄCZNIKA KIERUNKOWSKAZÓW |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik kierunkowskazów C459. |
Przełącznik kierunkowskazów C459 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem świateł, złącze C459, styk 6, obwód 15-LE21 (GN/BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
ZAMONTUJ nowy przełącznik kierunkowskazów. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15-LE14 (GN/RD) między bezpiecznikiem F61 a przełącznikiem kierunkowskazów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
