Pompa wyłączania sprzęgła
UID=G21514 Numer Operacji - 168560
| Nazwa | Specyfikacja |
|---|---|
| Płyn hamulcowy Super DOT 4 | ESD-M6C57-A |
Wymontowanie
|
1. Czynności wstępne
|
OSTRZEŻENIE: 
Unikaj kontaktu płynu hamulcowego ze skórą i nie dopuść, by dostał się do oczu. Jeśli skóra lub z oczy zetkną się z płynem hamulcowym, natychmiast przepłucz te miejsca wodą. Nie zastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia.
UWAGA: 
Jeśli lakier zetknie się z płynem hamulcowym, natychmiast przepłucz go wodą.
UWAGA: Odłącz przewód masy akumulatora.
|
2. Opróżnij zbiornik płynu hamulcowego. |
|
|
3. Wymontuj filtr powietrza (pokazano Zetec-E 2.0l z przekładnią MTX 75). 1. Wyciągnij złącze przepływomierza masowego powietrza (MAF). 2. Wyciągnij przewód elastyczny odpowietrzania skrzyni korbowej. 3. Odłącz przewód wlotowy. |
|
|
4. Wymontuj centralną skrzynkę połączeniową (CJB).
|
|
|
5. Odłącz przewody od pompy sprzęgła. 1. Wyciągnij zaciski. 2. Odłącz rurkę ciśnieniową od wspornika. |
|
|
6. Wymontuj dolną osłonę tablicy rozdzielczej (cztery śruby) i poszycie progu (nakładane). |
|
|
7. Wymontuj pompę sprzęgła. 1. Wyjmij zacisk. 2. Wykręć śruby. 3. Odczep pompę sprzęgła od wspornika pedału. 4. Odłącz tłoczysko od pedału sprzęgła. |
Zamontowanie
|
|
1. Załóż pompę sprzęgła. 1. Nałóż tłoczysko na pedał sprzęgła. 2. Przymocuj zaciskiem pompę sprzęgła do wspornika pedału. 3. Nałóż zaciski. 4. Dokręć śruby. |
|
|
2. Przymocuj przewody do pompy sprzęgła. 1. Nałóż zaciski. 2. Nałóż rurkę ciśnieniową na wspornik. |
|
|
3. Załóż dolną osłonę tablicy rozdzielczej (cztery śruby) i poszycie progu (nakładane). |
|
|
4. Zamontuj centralną skrzynkę połączeniową.
|
|
|
5. Zamontuj filtr powietrza. 1. Załóż przewód wlotowy. 2. Włóż przewód elastyczny odpowietrzania skrzyni korbowej. 3. Włóż złącze MAF |
|
6. Napełnij zbiornik na płyn hamulcowy płynem hamulcowym Super DOT 4 . |
|
7. Odpowietrz hydrauliczny układ włączania sprzęgła. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00. |
|
8. Końcowe czynności standardowe:
|