1. Czynności wstępne

• Dowiedz się, jaki jest kod radia.

• Zanotuj zaprogramowane stacje radiowe.

2. Opróżnij zbiornik płynu hamulcowego.

3. Wymontuj obudowę filtra powietrza.

1. Poluzuj zacisk przewodu elastycznego.

2. Wyciągnij złącze przepływomierza masowego powietrza (MAF).

3. Wyciągnij przewód elastyczny wentylacji skrzyni korbowej.

4. Wymontuj centralną skrzynkę połączeniową (CJB).

5. Odłącz przewody od pompy sprzęgła.

1. Wyciągnij pierścień sprężynujący zabezpieczający i ściągnij rurę doprowadzającą.

2. Wyciągnij pierścień sprężynujący zabezpieczający i rurkę ciśnieniową.

• Zdejmij rurkę ciśnieniowa ze wspornika.

6. Wymontuj dolną osłonę tablicy rozdzielczej i poszycie progu.

7. Wymontuj pompę sprzęgła.

1. Wykręć nakrętki.

2. Wykręć śruby.

3. Odczep pompę sprzęgła wspornika pedału.

4. Odłącz tłoczysko od pedału sprzęgła.

1. Założenie pompy sprzęgła.

1. Nałóż tłoczysko na pedał sprzęgła.

2. Przymocuj pompę sprzęgła do wspornika pedału.

3. Dokręć nakrętki.

4. Dokręć śruby.

2. Przymocuj przewody do pompy sprzęgła.

1. Włóż rurę doprowadzającą i nałóż pierścień sprężynujący zabezpieczający.

2. Wsadź rurkę ciśnieniową na wspornik i pompę sprzęgła i nałóż pierścień sprężynujący zabezpieczający.

3. Załóż dolną osłonę tablicy rozdzielczej i poszycie progu.

4. Zamontuj centralną skrzynkę połączeniową.

5. Zamontuj obudowę filtra powietrza.

1. Zaciśnij zacisk przewodu elastycznego.

2. Włóż złącze MAF.

3. Włóż przewód elastyczny wentylacji skrzyni korbowej.

6. Napełnij zbiornik płynu hamulcowego .

7. Odpowietrz hydrauliczny układ włączania sprzęgła. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

8. Końcowe czynności standardowe:

• Przymocuj przewód masy akumulatora.

• Wprowadź kod radia.

• Zaprogramuj zapisane stacje radiowe.

• Nastaw zegar.