1. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. Odłącz wspornik kolektora wydechowego i odłącz złącze sondy lambda (HO2S).

3. Opuść samochód.

4. Wymontuj osłonę cieplną.

5. Wymontuj obudowę filtru powietrza.

1. Zdejmij złącze przepływomierza masowego powietrza (MAF).

2. Wymontuj przewód układu przymusowego odpowietrzania skrzyni korbowej.

3. Wymontuj przewód wlotu.

• Wyjmij obudowę filtru powietrza z tulei gumowych.

6. Odłącz kolektor wydechowy od katalizatora.

7. Odłącz kolektor wydechowy od głowicy cylindrów.

1. Zamontuj kolektor wydechowy do głowicy cylindrów.

2. WSKAZÓWKA: Wymień uszczelkę.

Zamontuj kolektor wydechowy do katalizatora.

3. Zamontuj obudowę filtru powietrz.

• Włóż obudowę filtru powietrza w tuleje gumowe.

2. Załóż złącze przepływomierza masowego powietrza (MAF).

3. Zamontuj przewód układu odpowietrzania skrzyni korbowej.

4. Zamontuj przewód wlotu.

4. Zamontuj osłonę cieplną.

5. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

6. Dokręć wspornik kolektora wydechowego i połącz złącze sondy lambda HO2S.

7. Opuść samochód.