Klucz uniwersalny do przytrzymywania kołnierzy

205-072 (15030A)

Przyrząd do zakładania uszczelniaczy

303-039 (21009B)

1. Wymontuj kolektor ssący.

2. Wymontuj linkę przyspiesznika.

1. Wyjmij linkę.

2. Zdejmij zacisk z tworzywa sztucznego i odłóż na bok linkę przyspiesznika.

3. Wymontuj pasek rozrządu. Dodatkowe informacje - patrz procedura Pasek rozrządu w tym rozdziale.

4. Wymontuj koła napędu wałka rozrządu.

• Przytrzymaj narzędziem specjalnym.

5. WSKAZÓWKA: Kolejność odkręcania

Wykręć wszystkie śruby pokryw łożysk wałków rozrządu po kolei równomiernie za każdym razem po dwa obroty, aż do całkowitego wykręcenia

• Zdejmij uszczelniacze olejowe.

• Zdejmij wałki rozrządu.

1. WSKAZÓWKA: Liczby identyfikacyjne są umieszczone na zewnętrznej stronie pokryw łożysk wałka rozrządu.

Nanieś środek uszczelniający w pokazanych miejscach na pokrywę łożysk wałka rozrządu nr 0 i 5.

2. Przekręć wał korbowy na około 60 stopni przed położeniem ZZP pierwszego cylindra.

3. WSKAZÓWKA: Załóż wałki rozrządu tak, aby żadna z krzywek nie stała w położeniu pełnego skoku.

Zwilż wałek rozrządu i pokrywy jego łożysk olejem silnikowym .

4. WSKAZÓWKA: Wkręć pokrywy łożysk wałka rozrządu w pokazanej kolejności po kolei równomiernie za każdym razem o pół obrotu i dokręć je dwustopniowo.

Dokręć śruby pokryw łożysk wałka rozrządu.

• 1. stopień: 10 Nm

• 2. stopień: 19 Nm

5. Zamontuj uszczelniacze olejowe wałka rozrządu.

• Zwilż wałek rozrządu i wargę uszczelniacza olejowego olejem silnikowym .

• Dokręć nowe uszczelniacze olejowe, podkładkę i śrubę M10x70 za pomocą narzędzia specjalnego.

6. WSKAZÓWKA: Nie dokręcaj śrub, koła muszą swobodnie obracać się na wałkach rozrządu.

Zamontuj koła pasowe rozrządu. Dodatkowe informacje - patrz procedura Pasek rozrządu w tym rozdziale.

7. Opuść samochód.

8. Zamontuj linkę przyspiesznika.

1. Włóż linkę.

2. Zaczep zacisk z tworzywa sztucznego.

9. Zamontuj kolektor ssący.

10. Standardowe czynności kończące:

• Podłącz przewód masy akumulatora.

• Sprawdź poziomy płynów i w razie potrzeby uzupełnij je.

• Sprawdź przeprowadzenie przewodów podciśnienia i przewodów instalacji elektrycznej oraz ustal je za pomocą. opaski

• Wprowadź kod radia.

• Zaprogramuj zapisane stacje radiowe.

• Nastaw zegar.

• Przeprowadź jazdę próbną w celu zapisania danych dla modułu PCM.

• Ponownie sprawdź poziomy płynów i w razie potrzeby uzupełnij je.