Haki z łańcuchami do demontażu

303-122 (21-068A)

Przyrząd do zdejmowania/zakładania opasek zaciskowych przewodów układu chłodzenia

303-397 (24-003)

1. Wskazówki ogólne

• Przy zamontowaniu przewodów środka chłodzącego i odpowietrzających w razie potrzeby zastosuj narzędzie specjalne 303-397.

• Położenie silnika ustala się patrząc od przekładni w kierunku silnika.

2. UWAGA: Upewnij się, że zamontowane zostały dwie tulejki prowadzące.

Połącz silnik z przekładnią.

3. Wkręć śruby kołnierza przekładni po lewej stronie.

4. Wkręć śruby kołnierza przekładni po prawej stronie.

• Zamontuj wspornik linek przełączania biegów.

5. Połóż silnik i przekładnię na stół montażowy.

• Podeprzyj przekładnię drewnianymi klockami i zabezpiecz pasem elastycznym.

6. Wymontuj narzędzie specjalne.

7. Włóż złącze czujnika prędkości pojazdu (VSS).

8. Załóż złącze przełącznika świateł cofania.

9. Podnieś samochód.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

10. Umieść silnik i przekładnię wraz ze stanowiskiem montażowym w położeniu montażowym pod samochodem.

11. Opuść samochód i wprowadź silnik z przekładnią do komory silnika.

12. Zamontuj mocowanie silnika z tyłu.

• Dokręć środkową nakrętkę.

• Dokręć nakrętki łoża silnika.

13. Zamontuj przedni wspornik mocowania silnika.

14. Zdejmij pas elastyczny.

15. Podnieś samochód.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

• Wyciągnij stół montażowy spod silnika i przekładni.

16. Zamontuj przewody pompy sprzęgła.

17. UWAGA: Maksymalnie dopuszczalny kąt ugięcia wewnętrznego przegubu wynosi 18 stopni a przegubu zewnętrznego 45.

Zamontuj półoś napędową przedniego koła do przekładni.

• Wyjmij korek montażowy z otworu w przekładni.

18. WSKAZÓWKA: Wymień wspornik i nakrętki łożyska pośredniego.

18. WSKAZÓWKA: Włóż wałek pośredni w przekładnie tak daleko, aż łożysko wałka pośredniego będzie przylegało do mostka wspornika wałka pośredniego.

Zamontuj przednią półoś napędową z wałkiem pośrednim.

• Wyjmij korek montażowy z otworu w przekładni.

19. Zamontuj ogranicznik rolki.

20. Zamontuj wspornik pompy wspomaganej przekładni kierowniczej wraz z napinaczem paska napędowego.

21. Zamontuj przeguby kulowe wahaczy poprzecznych po obu stronach.

22. Zamontuj liniowy układ przełączania.

23. Połącz złącze sondy Lambda (HO2S).

24. Podłącz złącze czujnika położenia wału korbowego (CKP)

25. Załóż złącze wyłącznika ciśnieniowego oleju.

26. Zamontuj kolektor wydechowy do przedniej rury wydechowej.

• Przystaw kolektor wydechowy do głowicy cylindrów.

• Zastosuj nowe uszczelki.

27. Wymontuj wspornik rurki elastycznej.

28. Zamontuj przewód masowy rozrusznika.

29. Zamontuj pompę wspomaganego układu kierowniczego z płytą nośną.

• Odłącz opaskę przewodu.

30. Zamontuj wspornik przewodu hydraulicznego wspomaganego układu kierowniczego.

31. Zamontuj sprężarkę układu klimatyzacji.

32. Zamontuj wspornik elastycznego przewodu płynu wspomaganej przekładni kierowniczej.

33. Załóż pasek napędowy i napnij go.

34. Zamontuj pokrywę paska napędowego.

35. Opuść samochód.

36. Zamontuj przewód elastyczny środka chłodzącego.

37. Zamontuj przewód podciśnienia zbiornika par paliwa.

38. Zamontuj przewody płynu chłodzącego oraz przewody nagrzewnicy.

1. Przewód elastyczny zbiornika płynu chłodzącego

2. Przewód elastyczny nagrzewnicy

3. Przewód elastyczny płynu chłodzącego

39. Zamontuj złącze i przewód.

1. Podłącz alternator.

2. Załóż złącze pompy wspomaganego układu kierowniczego.

40. Podłącz alternator.

41. Podłącz przewód elastyczny nagrzewnicy.

42. Zamontuj przewody i połącz złącza.

1. Przewód podciśnienia regulatora ciśnienia paliwa

2. Przewód giętki podciśnienia serwa hamulcowego.

43. Połącz złącze wiązki instalacji elektrycznej silnika.

• Zaczep linki przełączania biegów.

44. Połącz złącza.

1. Cewka zapłonowa (EI)

2. Skraplacz

45. WSKAZÓWKA: Zastosuj nową uszczelkę rury wydechowej.

Zamontuj kolektor wydechowy (pokazany od dołu).

46. Zamontuj osłonę cieplną kolektora wydechowego i przewód masy silnika.

1. Osłona cieplna kolektora wydechowego

2. Przewód masy silnika

47. Połącz przewody paliwowe.

48. Załóż złącze wiązki instalacji elektrycznej silnika oraz złącze czujnika położenia wałka rozrządu (czujnik CMP).

49. Zamontuj linkę przyspiesznika.

1. Załóż zacisk.

2. Wkręć linkę we wspornik.

50. Zamontuj kolektor ssącą.

51. Zamontuj filtr powietrza wraz z przewodem wlotu powietrza.

1. Przewód wlotu powietrza

2. Załóż złącze przepływomierza masowego powietrza (MAF).

• Zamontuj przewód odpowietrzania skrzyni korbowej do głowicy cylindrów.

52. Zaczep zbiornik płynu wspomaganego układu kierowniczego.

53. Dokręć nakrętki kolumny zawieszenia po prawej i lewej stronie.

54. Zamontuj gniazdo akumulatora.

1. Zaczep złącze i połącz je.

2. Dokręć śruby.

3. Zaczep wiązkę przewodów.

55. Zamontuj nowy filtr oleju.

56. Napełnij olej silnikowy według specyfikacji.

57. Standardowe czynności kończące.

• Wlej płyn chłodzący.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.

• Odpowietrz układ hydrauliczny sprzęgła.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

• Sprawdź poziom oleju silnikowego.

• Zamontuj akumulator.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

• W razie potrzeby Przymocuj wiązkę przewodów opaską .

• Sprawdź poziomy płynów i w razie potrzeby uzupełnij płyny.