Wybijak

205-047 (15011)

Narzędzie do wymontowania miski olejowej.

303-633 (21227)

1. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. Spuść olej silnikowy i wymontuj miskę olejową.

1. Po spuszczeniu oleju wkręć korek spustowy z nową uszczelką.

2. Wykręć śruby.

• Zdejmij uszczelkę.

3. Spuść olej silnikowy i wykręć śruby miski olejowej.

1. Wykręć korek spustowy.

2. Wykręć śruby miski olejowej.

4. UWAGA: Aby uniknąć uszkodzeń powierzchni stykowej wymontuj miskę olejową tylko za pomocą podanego narzędzia specjalnego. Nie używaj dłuta ani wkrętaka do demontażu.

Wymontuj miskę olejową.

1. Zamontuj narzędzie specjalne i zablokuj na misce olejowej.

2. Odłącz miskę olejową od bloku cylindrów kilkoma uderzeniami.

1. UWAGA: Uszczelka pompy olejowej wystaje ponad powierzchnię bloku cylindrów i należy uważać, by jej nie uszkodzić.

1. UWAGA: Uważaj by nie uszkodzić gumowej powierzchni uszczelnienia obudowy uszczelnienia olejowego wału korbowego.

1. WSKAZÓWKA: Uważaj, by nie uszkodzić powierzchni styku.

1. WSKAZÓWKA: Na powierzchniach styku nie może być oleju lub resztek uszczelek.

Prace przygotowawcze.

• Oczyść powierzchnie styku.

2. Oczyść miskę olejową z resztek oleju i osadu olejowego.

2. WSKAZÓWKA: Nałóż warstwę masy uszczelniającej 10 mm poza krawędź bloku cylindrów.

2. WSKAZÓWKA: Po nałożeniu masy uszczelniającej dokręć śruby w ciągu dziesięciu minut.

Nałóż środek uszczelniający (pokazany na wymontowanym silniku).

• Miejsca naniesienia środka uszczelniającego na bloku cylindrów

• Powierzchnie styku obudowy uszczelniacza olejowego wału korbowego z tyłu

3. WSKAZÓWKA: Kolejność dokręcania.

Zamontuj miskę olejową z nową uszczelką.

• Przyłóż miskę olejową do bloku cylindrów po stronie przekładni tak, by ściśle przylegała.

4. UWAGA: Użyj śrub dwustronnych. Jeśli masa uszczelniająca przedostanie się do otworów nieprzelotowych, może to doprowadzić do uszkodzenia bloku cylindrów.

Wkręć pięć śrub dwustronnych (M8x20) w pokazane otwory.

5. WSKAZÓWKA: Zamontuj miskę olejową najpóźniej w ciągu 10 minut po nałożeniu masy uszczelniającej.

Nanieś 3 mm wałek środka uszczelniającego na kołnierz miski olejowej.

6. WSKAZÓWKA: Kolejność dokręcania.

Dokręć śruby miski olejowej w dwóch etapach.

• 1. etap: 10 Nm

• 2.20. etap: Nm

• Wykręć śruby dwustronne.

7. Standardowe czynności końcowe:

• Wlej olej silnikowy. Dodatkowe informacje - patrz procedura Specyfikacje w tym rozdziale.