Narzędzia specjalne |

|
Trzpien do montazu pólosi napedowej
204-161 (14-041)
|

|
Przyrząd do demontażu półosi napędowej
204-226 (16-092)
|

|
Element pośredni do 16-092/204-226
204-226-01 (16-092-01)
|

|
Wybijak
205-047 (15-011)
|

|
Przyrząd do demontażu półosi napędowej
308-256 (16-089)
|
Wyposażenie ogólne |
Ściągacz |
Wymontowanie
Wszystkie pojazdy

|
1. WSKAZÓWKA: Zablokuj tłoczysko kluczem prętowym sześciokątnym.
Poluzuj nakrętki lewej kolumny zawieszenia o pięć obrotów (na rysunku pokazano prawą stronę).
|

|
2. Poluzuj nakrętką gniazda półosi napędowej.
|
|
3. Wymontuj przednie koło. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.
|

|
4. Wymontuj wahacz ze zwrotnicy.
|

|
5. UWAGA: Nakrętkę gniazda półosi napędowej można ponownie zastosować cztery razy; oznacz odpowiednio nakrętkę.
Wymontuj pólos napedowa przedniego kola z piasty (pokazana prawa strona).
- Wykręć nakrętkę gniazda półosi napędowej i wyjmij gniazdo półosi z piasty koła za pomocą ściągacza dostępnego w handlu detalicznym.
|
Pojazdy z przekładnią mechaniczną iB5

|
6. UWAGA: Podeprzyj pólos napedowa Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia wewnętrznego przegubu wynosi 18 stopni. Maksymalny kat ugiecia zewnetrznego przegubu wynosi 45 stopni.
6. UWAGA: Nie uszkodź uszczelnienia.
6. WSKAZÓWKA: Zaslep otwory przekladni, aby nie dopuscic do wycieku plynu i przedostania sie brudu do wnetrza przekladni.
6. WSKAZÓWKA: Może dojść do wycieku oleju. Zbierz olej do odpowiedniego pojemnika.
Za pomoca narzedzia specjalnego wymontuj przednia pólos napedowa z przekladni.
- Wyrzuc pierscien osadczy.
|
Pojazdy z przekładnią mechaniczną MTX-75

|
7. UWAGA: Podeprzyj pólos napedowa Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia wewnętrznego przegubu wynosi 18 stopni. Maksymalny kat ugiecia zewnetrznego przegubu wynosi 45 stopni.
7. UWAGA: Nie uszkodź uszczelnienia.
7. WSKAZÓWKA: Zaslep otwory przekladni, aby nie dopuscic do wycieku plynu i przedostania sie brudu do wnetrza przekladni.
7. WSKAZÓWKA: Może dojść do wycieku oleju. Zbierz olej do odpowiedniego pojemnika.
Za pomoca narzedzia specjalnego wymontuj przednia pólos napedowa z przekladni.
- Wyrzuc pierscien osadczy.
|
Zamontowanie
Wszystkie pojazdy
UWAGA: Podeprzyj pólos napedowa Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia wewnętrznego przegubu wynosi 18 stopni. Maksymalny kat ugiecia zewnetrznego przegubu wynosi 45 stopni.
UWAGA: Przy zakładaniu półosi napędowej nie uszkodź uszczelniacza olejowego. W przekładni mechanicznej iB5 zastosuj tuleję montażową (jest dostarczana z każdym nowym uszczelniaczem olejowym).

|
1. WSKAZÓWKA: Załóż nowy pierścień osadczy.
1. WSKAZÓWKA: Zwróć uwagę na prawidłowe założenie pierścienia osadczego.
Zamontuj przednia pólos napedowa wraz z pierscieniem osadczym do przekladni.
|

|
2. UWAGA: Nakretki czopa pólosi napedowej mozna uzyc cztery razy. Sprawdz oznaczenie na nakretce i w razie potrzeby wymien nakretke.
Przy pomocy narzedzia specjalnego wsun czop pólosi w piaste kola.
- Przykręć nakrętkę gniazda lewej półosi napędowej (pokazana lewa strona).
|

|
3. Zamontuj wahacz na zwrotnicy.
1. Zamontuj wahacz.
2. Dokręć śrubę.
|
Pojazdy z przekładnią mechaniczną iB5
|
4. Sprawdź poziom oleju przekładniowego. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-03A / 308-03B / 308-03C.
|
Pojazdy z przekładnią mechaniczną MTX-75
|
5. Sprawdź poziom oleju przekładniowego. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-03A / 308-03B / 308-03C.
|
Wszystkie pojazdy
|
6. Zamontuj przednie koło. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.
|

|
7. Dokręć nakrętkę gniazda półosi napędowej.
|

|
8. WSKAZÓWKA: Zablokuj tłoczysko kluczem prętowym sześciokątnym.
Dokręć nakrętkę lewej kolumny zawieszenia (pokazana prawa strona).
|
|