|
Sprawdzenie i weryfikacja
1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.
2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych objawów uszkodzeń mechanicznych.
| Elementy mechaniczne |
* Widocznie uszkodzone lub zużyte elementy
* Obluzowanie lub brakujące śruby i nakrętki.
|
3. Jeżeli zostanie wykryta znaleziona oczywista przyczyna wykrytej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przystąpieniem do następnego punktu.
4. Jeżeli usterka nie jest widoczna, sprawdź symptom i skorzystaj z zestawienia usterek.
Zestawienie usterek
| Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
| Zewnętrzne elementy sterowania nie działają swobodnie |
*Linki zmiany biegów nieprawidłowo wyregulowane
|
*WYREGULUJ linki zmiany biegów. Patrz rozdział 308-00.
|
|
*Dźwignia zmiany biegów uszkodzona Dźwignia zmiany biegów i dźwignia wybierania biegów uszkodzone
|
*PRZEJDŹ do testu styków A.
|
Testy szczegółowe
|
test styków A : ZEWNęTRZNE ELEMENTY STEROWANIA NIE DZIAłAJą SWOBODNIE
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| A1: SPRAWDź DźWIGNIę ZMIANY BIEGóW |
|
|
|
Odłącz linki zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów.
|
|
|
| Czy trudno jest przesunąć dźwignię zmiany biegów? |
|
| Tak |
|
|
Rozmontuj mechanizm zmiany biegów i sprawdź pod kątem zużytych lub uszkodzonych elementów. Patrz procedura Dźwignia zmiany biegów w tym rozdziale.
|
|
| Nie |
|
| PRZEJDŹ do A2. |
| A2: SPRAWDź LINKI ZMIANY BIEGóW |
|
|
|
Przymocuj linki zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów.
|
|
|
|
|
Odłącz linki zmiany biegów od przekładni.
|
|
|
| Czy trudno jest przesunąć dźwignię zmiany biegów? |
|
| Tak |
|
|
Zamontuj nowe linki zmiany biegów.
|
|
| Nie |
|
|
Wewnętrzna usterka przekładni. Zamontuj nową przekładnię. Patrz rozdział 308-03A / 308-03B / 308-03C.
|
|