501-17 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Okno dachowe
UID=G18570
2002.50 Focus

Druk

Przegląd i sprawdzenie

1. Zweryfikuj skargę klienta sprawdzając działanie układu.

2. Wizualnie sprawdź oczywiste ślady uszkodzeń mechanicznych.

Mechaniczny

- Panel dachu odsuwanego uszkodzony/przeciekający

- Uszczelnienia

- Prowadnice

- Linki

- Regulacja

3. Jeśli przyczyna usterki jest oczywista (jeśli to możliwe) usuń ją przed przejściem do następnego kroku.

4. Jeśli usterka jest ewidentna, zweryfikuj jej symptom i sprawdź w Tabeli Usterek.

Tabela Usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Panel dachu odsuwanego powoduje nadmierny szum wiatru.

*Regulacja.

*Uszczelki

*Wykonaj naprawę A
Przecieki wody z dachu odsuwanego

*Regulacja.

*Rurki odprowadzające wodę.

*Uszczelnienia.

*Uszczelka.

*Uszkodzony panel dachu odsuwanego.

*Uszkodzona ramka dachu odsuwanego

*Wykonaj naprawę B.
Panel dachu odsuwanego grzechocze.

*Regulacja.

*Uszczelnienia.

*Poluzowane elementy.

*Prowadnice i elementy przesuwne.

*Podsufitka

*Wykonaj naprawę C.
Panel dachu odsuwanego jest głośny podczas przesuwania.

*Poluzowane elementy.

*Prowadnice i elementy przesuwne.

*Panel dachu odsuwanego.

*Wykonaj naprawę D.
Dach odsuwany nie otwiera się i nie zamyka.

*Kółko napędowe.

*Prowadnie i elementy przesuwne.

*Poluzowane elementy.

*Regulacja.

*Wykonaj naprawę E.
Panel dachu odsuwanego nie otwiera się i nie zamyka w pozycji uchylonej.

*Prowadnice i elementy przesuwne.

*Regulacja.

*Wykonaj naprawę F.
Dach odsuwany po zamknięciu nie tworzy jednej linii z dachem pojazdu.

*Regulacja.

*SPRAWDŹ regulację wysokości. Patrz procedura Wyskość - Regulacja w tym rozdziale.

Czynności naprawcze

test styków A : PANEL DACHU ODSUWANEGO POWODUJE NADMIERNY SZUM WIATRU.
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: SPRAWDź REGULACJę
1

Przesuń dach od pozycji pełnego otwarcia do pełnego zamknięcia.

Czy po zamknięciu dach odsuwany tworzy z dachem pojazdu płaską powierzchnię w granicach tolerancji (-1mm z przodu i +1mm z tyłu)?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

SPRAWDŹ regulację wysokości. Patrz procedura Wysokość - regulacja w tym rozdziale.
A2: SPRAWDŹ STAN USZCZELKI
1

Odsuń dach i sprawdź , stan i pasowanie uszczelki.

Czy uszczelka jest w dobrym stanie i czy jest prawidłowo zamontowana?

Tak

PRZEJDŹ do A3.

Nie

ZAMONTUJ nową lub prawidłowo ZAMONTUJ starą uszczelkę. SPRAWDŹ działanie układu.
A3: SPRAWDź LUZ USZCZELKI
1

Sprawdź szczelinę pomiędzy uszczelką a dachem odsuwanym.

Czy na większej swej długości szczelina przekracza 0.25 mm?

Tak

ZAMONTUJ nową uszczelkę. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

ZWERYFIKUJ skargę klienta.

test styków B : PRZECIEKI WODY Z DACHU ODSUWANEGO.
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
B1: SPRAWDź REGULACJę.
1

Przesuń dach od pozycji pełnego otwarcia do pozycji pełnego zamknięcia.

Czy po zamknięciu dach odsuwany tworzy z dachem pojazdu płaską powierzchnię w granicach tolerancji (-1mm z przodu i +1mm z tyłu)?

Tak

PRZEJDŹ do B2.

Nie

SPRAWDŹ regulację wysokości. Patrz procedura Wysokość - Regulacja w tym rozdziale.
B2: SPRAWDź RURKI ODPROWADZAJąCE WODę
1

Sprawdź, czy rurki odprowadzające wodę nie są zablokowane wlewając 500 ml wody obserwując jednocześnie czy woda wypływa spod samochodu.

Czy przepływ wody jest zablokowany?

Tak

NAPRAW rurkę (rurki) odprowadzające wodę. Jeśli to konieczne ZAMONTUJ nowe rurki odprowadzające wodę. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do B3.

B3: SPRAWDŹ STAN USZCZELKI.
1

Odsuń dach sprawdź , czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana.

Czy uszczelka jest w dobrym stanie?

Tak

PRZEJDŹ do B4.

Nie

ZAMONTUJ nową uszczelkę lub prawidłowo ZAMONTUJ starą uszczelkę. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.
B4: SPRAWDź SZCZELINę USZCZELKI
1

Sprawdź szczelinę między uszczelką dachu odsuwanego a dachem pojazdu.

Czy na większej swej długości szczelina przekracza 0.25 mm?

Tak

ZAMONTUJ nową uszczelkę. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do B5.

B5: SPRAWDź USZCZELKę
1

Sprawdź uszczelkę pomiędzy dachem pojazdu a ramką dachu odsuwanego ze wzglęgu na przecięcia, pęknięcia i ślady wody na podsufitce.

Czy uszczelka jest w dobrym stanie a na podsufitce nie ma śladów wody?

Tak

PRZEJDŹ do B6.

Nie

ZAMONTUJ nową podsufitkę. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.
B6: SPRAWDź ZE WZGLęDU NA USZKODZENIA I ODKSZTAłCENIA.
1

Sprawdź brzeg dachu odsuwanego ze względu na uszkodzenia bądź odkształcenia.

Czy kontur dachu pojazdu zgadza się z konturem dachu odsuwanego?

Tak

SPRAWDŹ ze względu na wycieki. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

NAPRAW niedopasowanie i ZAMONTUJ nowy dach odsuwany. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

test styków C : PANEL DACHU ODSUWANEGO GRZECHOCZE
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
C1: SPRAWDZENIE I REGULACJA
1

Przesuń dach od pozycji pełnego otwarcia do pełnego zamknięcia.

Czy po zamknięciu dach odsuwany tworzy z dachem pojazdu płaską powierzchnię w granicach tolerancji (-1mm z przodu i +1mm z tyłu)?

Tak

PRZEJDŹ do C2.

Nie

SPAWDŹ regulację wysokości. Patrz procedura Wysokość - Regulacja w tym rozdziale.
C2: SPRAWDŹ STAN USZCZELKI.
1

Otwórz dach odsuwany i sprawdź stan i prawidłowość montażu uszczelki.

Czy uszczelka jest w dobrym stanie i zamontowano ją prawidłowo?

Tak

PRZEJDŹ do C3.

Nie

ZAMONTUJ nową uszczelkę lub ZAMONTUJ prawidłowo starą. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.
C3: SPRAWDŹ ZE WZGLęDU NA LUźNE, POLUZOWANE ELEMENTY.
1

Otwórz dach odsuwany i sprawdź szyny ze względu na luźne elementy.

Czy znajdują się jakieś luźne elementy?

Tak

Usuń wszelkie obce, luźne elementy. SPRAWDŹ dokładnie mechanizm ze względu na brak elementów. NAPRAW lub jeśli to konieczne wymień mechanizm. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

ZAMONTUJ nową ramkę dachu odsuwanego. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

test styków D : DACH ODSUWANY JEST GłOśNY PODCZAS DZIAłANIA.
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
D1: SPRAWDź PANEL DACHU ODSUWANEGO
1

Sprawdź panel dachu ze względu na bezpieczeństwo.

Czy panel jest luźny?

Tak

DOKRĘĆ panel dachu i sprawdź regulację wysokości. Patrz procedura Wysokość - Regulacja w tym rozdziale.

Nie

PRZEJDŹ do D2.

D2: SPRAWDŹ ZE WZGLęDU NA POLUZOWANE ELEMENTY
1

Otwórz dach odsuwany i sprawdź stan i prawidłowość montażu uszczelki.

Czy znajdują się jakieś luźne elementy?

Tak

USUŃ wszelki luźne elementy SPRAWDŹ dokładnie mechanizm ze względu na brakujące elementy składowe. NAPRAW lub jeśli to konieczne zamontuj nowy mechanizm. SPRAWDŹ prawidłowość działania układu.

Nie

ZWERYFIKUJ skargę klienta.

test styków E : PANEL DACHU ODSUWANEGO NIE OTWIERA SIę LUB NIE ZAMYKA.
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
E1: SPRAWDź REGULACJę
1

Sprawdź regulację

Czy po zamknięciu dach odsuwany tworzy z dachem pojazdu płaską powierzchnię w granicach tolerancji (-1mm z przodu i +1mm z tyłu)?

Tak

PRZEJDŹ do E2.

Nie

SPRAWDŹ regulację wysokości. Patrz procedura Wysokość - Regulacja w tym rozdziale.
E2: SPRAWDź DZIAłANIE MECHANIZMU UCHYLANIA DACHU
1

Obróć rączką

Czy obydwie linki prowadzące poruszają się luźno w płaszczyźnie poziomej?

Tak

PRZEJDŹ do E3.

Nie

PRZEJDŹ do E4.

E3: SPRAWDź ZE WZGLęDU NA LUźNE ELEMENTY BąDź ICH BRAK
1

Sprawdź szyny prowadzące ze względu na brakujące lub złamane elementy składowe.

Czy są jakieś luźne lub brakujące elementy składowe?

Tak

NAPRAW lub jeśli to konieczne ZAMONTUJ nowe elementy układu. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

ZWERYFIKUJ skargę klienta
E4: SPRAWDź, CZY SZYNY PROWADZąCE NIE Są ZABLOKOWANE
1

Sprawdź, czy szyny prowadzące nie są zablokowane.

Czy szyny prowadzące są wolno od elementów przysłaniających

Tak

PRZEJDŹ do E5.

Nie

USUŃ wszystkie elementy blokujące Uważnie SPRAWDŹ mechanizm ze względu na brakujące elementy składowe NAPRAW lub jeśli to konieczne ZAMONTUJ nowy mechanizm. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.
E5: SPRAWDź TRZPIEń NAPęDOWY
1

Zdemontuj panel osłaniający linki. Sprawdź trzpień napędowy.

Czy trzpień napędowy jest w porządku?

Tak

SPRAWDŹ oba kable. ZAMONTUJ nowy kabel (kable) SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

ZAMONTUJ nowy trzpień napędowy. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

test styków F : DACH ODSUWANY NIE OTWIERA SIę I NIE ZAMYKA W POZYCJI UCHYLONEJ
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
F1: SPRAWDź REGULACJę
1

Przesuń dach z pozycji pełnego otwarcia do pełnego zamknięcia.

Czy po zamknięciu dach odsuwany tworzy z dachem pojazdu płaską powierzchnię w granicach tolerancji (-1mm z przodu i +1mm z tyłu)?

Tak

PRZEJDŹ do F2.

Nie

SPRAWDŹ regulację wysokości. Patrz procedura Wysokość - Regulacja w tym rozdziale.
F2: SPRAWDź śRUBY PROWADZąCE
1

Odsuń dach.
2

Sprawdź obie śruby prowadzące.

Czy śruby prowadzące nie są uszkodzone?

Tak

PRZEJDŹ do F3.

Nie

ZAMONTUJ nowe śruby prowadzące. SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.
F3: SPRAWDź ZE WZGLęDU NA BRAKUJąCE LUB USZKODZONE ELEMENTY UKłADU
1

zdemontuj panel dachu odsuwanego
2

Sprawdź szyny prowadzące ze względu na brakujące lub złamane elementy układu

Czy są jakieś brakujące lub złamane elementy układu?

Tak

NAPRAW lub jeśli to konieczne ZAMONTUJ nowe elementy układu SPRAWDŹ prawidłowe działanie układu.

Nie

ZWERYFIKUJ skargę klienta.