Zasady działania

Funkcja włącznika ryglowania drzwi

Gdy włącznik ryglowania drzwi zostanie przesunięty lub cylinder zamka drzwi zostanie obrócony w położenie ryglujące, włącznik ryglowania drzwi uziemia wejście obwodu zamka do centralnego modułu sterującego alarmem (CSM). Następnie moduł CSM doprowadza zasilanie 12 V do jednej strony siłowników zamków drzwi w zespole zatrzasku drzwi i jednocześnie doprowadza masę do drugiej strony siłowników. Zamyka to obwód siłownika, dzięki czemu siłowniki obracają mechanizm zamka, co powoduje zamknięcie drzwi.

Funkcja wyłącznika ryglowania drzwi

Gdy włącznik ryglowania drzwi zostanie przesunięty w położenie otwierające, włącznik ryglowania drzwi uziemia wejście obwodu do modułu CSM. Następnie moduł CSM doprowadza zasilanie 12 V na stronę przeciwną (względem ryglowania drzwi) siłownika(ów) ryglowania drzwi znajdujących się w układzie zatrzasku drzwi i jednocześnie doprowadza masę do drugiej strony siłownika(-ów) ryglowania drzwi. To zamyka obwód siłownika ryglowania drzwi, siłownik(-i) obracają krzywkę w kierunku przeciwnym, dzięki czemu drzwi są otwierane. 12 V, które moduł CSM przekazuje do siłowników zamków drzwi jest dostarczane do każdego siłownika ryglowania drzwi z poszczególnych styków na złączu modułu CSM.

Zwalnianie drzwi tyłu nadwozia

Po naciśnięciu przycisku zwalniania klapy tylnej obwód wejściowy do modułu CSM zostaje uziemiony. Gdy moduł CSM wykryje uziemienie, wysyła 12 V w celu uruchomienia siłownika zwalniania klapy tylnej.

Funkcje cylindra zamka drzwi

Zarówno drzwi kierowcy, jak i pasażera można ryglować za pomocą cylindra zamka każdych drzwi. Po włożeniu kluczyka do zamka którychkolwiek drzwi i obróceniu go w położenie ryglujące, mechanizm obraca krzywkę w układzie zatrzasku drzwi. Gdy krzywka w zatrzasku obraca się, przemieszcza zatrzask (w drzwiach, w które włożony jest kluczyk) w położenie zamknięte. Pozostałe drzwi są zamknięte elektronicznie.

Otwieranie drzwi bez użycia klucza

Po naciśnięciu przycisku nadajnika, odpowiednie polecenie przekazywane jest do modułu CSM za pośrednictwem fal radiowych. Moduł CSM odbiera polecenie z nadajnika zdalnego sterowania poprzez antenę, która stanowi część modułu CSM.

Gdy moduł CSM odbierze polecenie z nadajnika, przekazuje odpowiedni sygnał wyjściowy sterujący odpowiednimi urządzeniami. Do tych urządzeń należą:

- Układy zamka przednich i tylnych drzwi.

- CTM

- Silnik zwalniający drzwi tyłu nadwozia.

- Prawy i lewy kierunkowskaz/kierunkowskazy.

Moduł CSM przesyła sygnał do modułu CTM, gdy jest potrzebne dodatkowe oświetlenie wewnętrzne.

Oględziny i sprawdzenie

WSKAZÓWKA: Upewnij się przed rozpoczęciem diagnostyki instalacji elektrycznej, że akumulator jest całkowicie naładowany.

WSKAZÓWKA: Przed wykonaniem testu własnego modułu CSM upewnij się, że drzwi są otwarte.

1. Sprawdź zgłoszenie klienta uruchamiając układ.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod katem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych i instalacji elektrycznej.

3. Jeżeli wykryta zostanie oczywista przyczyna zgłoszonej usterki lub sama usterka, usuń tę przyczynę (jeżeli to możliwe) przed przystąpieniem do następnego kroku.

4. Jeżeli przyczyna nie jest wyraźnie widoczna, sprawdź symptomy i użyj WDS do zdiagnozowania układu.