1. Zdejmij pokrywkę i podgrzewaj klej poliuretanowy przez minimum 30 minut.

2. Odczep dodatkowe światło STOP od drzwi tyłu nadwozia.

3. Rozłącz złącza elektryczne i wyjmij dodatkowe światło STOP.

4. Wymontuj silniczek wycieraczki tylnej szyby. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-16.

5. Wyjmij przelotkę silniczka wycieraczki tylnej szyby.

1. Wyjmij tuleję.

2. Wyjmij przelotkę.

6. Odłącz złącza elektryczne ogrzewania szyby tylnej.

7. OSTRZEŻENIE: Przystępując do pracy z narzędziami do przycinania szkła zakładaj rękawiczki i okulary ochronne, ponieważ podczas cięcia powstają odpryski szkła. Używając noża noś ochraniacze uszu. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

7. UWAGA: Upewnij się, że wraz ze zmianą głębokości cięcia zmieniane są ostrza noża, aby uniknąć uszkodzenia nadwozia i płatów wykończenia.

7. WSKAZÓWKA: Podczas cięcia występów ustalających szybę w dolnych rogach może być wyczuwalny pewien opór.

Przytnij taśmę poliuretanową od wewnątrz pojazdu na podaną głębokość maksymalną.

1. 25 mm

2. 65 mm

3. 80 mm

1. Ostrożnie wyjmij pozostałą część występów ustalających z kołnierza tylnej szyby.

2. UWAGA: Nie dotykaj powierzchni pokrytej klejem, gdyż może to zmniejszyć jej właściwości wiążące.

Ostrożnie przytnij klej na kołnierzu tylnej szyby, aby pozostało na nim ok. 1 mm kleju.

3. Sprawdź kołnierz tylnej szyby pod kątem uszkodzenia blach, rdzy lub ciał obcych, które mogły lub mogą powodować pęknięcie szyby.

4. UWAGA: Dla pewności, że klej poliuretanowy zwiąże, konieczne jest, aby wszystkie sklejane powierzchnie były pozbawione wilgoci.

Dmuchawą gorącego powietrza o temperaturze 25°C usuń z linii klejenia kołnierza i tylnej szyby wszelkie ślady wilgoci.

5. Przygotuj szybę, kołnierz tylnej szyby i pasek kleju poliuretanowego zgodnie z instrukcjami dostarczonymi wraz z klejem.

6. WSKAZÓWKA: Odrzuć pierwsze 100 mm kleju poliuretanowego, gdyż ta jego część może zmniejszyć trwałość.

6. WSKAZÓWKA: Aby uniknąć przecieków wody, wszelkie pęknięcia w ciągłej warstwie kleju należy zakładać na 20 mm.

Nanieś na kołnierz szyby tylnej wzdłuż linii klejenia ciągły pasek kleju poliuretanowego grubości 8 - 10 mm.

7. Korzystając z pomocy innego mechanika załóż szybę tylną przy pomocy przyssawek.

• Mocno i równomiernie wepchnij na miejsce.

8. UWAGA: W czasie wiązania kleju poliuretanowego okna muszą być otwarte, aby uniknąć wzrostu ciśnienia podczas otwierania i zamykania drzwi.

Odpowiednią taśmą zamocuj tylną szybę w prawidłowym położeniu na czas schnięcia kleju.

9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj dmuchawy gorącego powietrza i przez 15 minut ogrzewaj ją stałym strumieniem ciepłego powietrza (25°C) (wewnątrz lub na zewnątrz pojazdu).

10. Podłącz złącza elektryczne ogrzewania tylnej szyby.

11. Załóż przelotkę silniczka wycieraczki tylnej szyby.

1. Załóż przelotkę.

2. Załóż tuleję.

12. Zamontuj silniczek wycieraczki tylnej szyby. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-16.

13. Podłącz złącze elektryczne trzeciego światła STOP.

14. Zamocuj dodatkowe światło STOP do drzwi tyłu nadwozia.