1. Informacje ogólne

• Procedury dla prawego i lewego błotnika są podobne.

1. WSKAZÓWKA: Jeżeli trzeba wymienić tylko jeden błotnik, nie jest konieczne całkowite wymontowanie przedniego zderzaka i reflektora. W takim wypadku wystarczy odłączenie reflektora i zderzaka od błotnika. Procedura podana poniżej opisuje jednak całkowite wymontowanie.

2. Zdejmij przedni zderzak. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-19.

3. Zdejmij osłonę przeciwrozbryzgową błotnika.

• Wyjmij śruby.

4. Wymontuj reflektor kpl. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 417-01.

5. Wymontuj górny kołnierz zderzaka.

6. Usuń uszczelkę.

7. Wymontuj przewód doprowadzający zbiornika spryskiwacza.

8. Wykręć śrubę ze słupka A.

9. Usuń błotnik.

10. Odłącz złącze elektryczne powtarzacza kierunkowskazu.

1. WSKAZÓWKA: Samochód musi stać na płaskim podłożu. Drzwi muszą być całkowicie zamknięte, a prześwit do słupka A, tylnych drzwi bocznych, lub tylnego bocznego płatu poszycia pasa podokiennego powinien być równy.

Założenie błotnika.

1. Zamontuj błotnik i dokręć ręcznie wszystkie śruby.

2. Sprawdź i ustaw luz i ustawienie krawędzi względem drzwi (4,0 mm ± 1.0 mm).

3. Dokręć tylną górną śrubę.

2. Wyrównaj błotnik.

1. Przytrzymaj przednią śrubę na krawędzi wzmocnienia błotnika.

2. Zamknij ostrożnie pokrywę silnika.

3. Ustaw prześwit między błotnikiem a pokrywą silnika, otwórz pokrywę silnika i dokręć przednią śrubę na krawędzi wzmocnienia błotnika.

* Prześwit między błotnikiem a pokrywą silnika: 4,0 mm ± 1.0 mm.

* Prześwit między błotnikiem a drzwiami: 4.0 mm ± 1.0 mm.

4. Ustaw krawędź względem drzwi.

5. Dokręć śrubę od nadkola na słupku A.

6. Sprawdź szerokość prześwitu względem drzwi i dokręć dolną śrubę w pasie podokiennym nadwozia.

3. Sprawdź wszystkie prześwity i dokręć śruby.

4. Dokręć śrubę w słupku A.

5. Dokręć śruby boczne do słupka A.

6. Dokręć dolną śrubę na krawędzi nośnika błotnika.

7. Zamontuj uszczelkę.

8. Załóż reflektor kpl. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 417-01.

9. Dopasuj podkładkę gumową ogranicznika ruchu pokrywy komory silnika.

10. Załóż osłonę przeciwrozbryzgową błotnika.

11. Załóż przedni zderzak. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-19.

12. Podłącz złącze elektryczne powtarzacza kierunkowskazu.