Zasady działania

Antena systemu satelitarnego określania położenia pojazdu GPS

WSKAZÓWKA: Po odłączeniu akumulatora informacje satelitarne GPS przechowywane w module sterującym Telematics zostaną utracone. Moduł sterujący systemem Telematics musi "nauczyć się" tych informacji zanim będzie mógł dokładnie wskazywać położenie pojazdu. W tym celu pozostawić można radio włączone przez co najmniej 20 minut.

WSKAZÓWKA: Nie należy wciskać przycisku 2 radioodbiornika podczas włączania trybu diagnostyki własnej, ponieważ spowoduje to połączenie systemu z operatorem centrali nagłych wypadków.

Aby antena mogła dokładnie określić położenie pojazdu, musi otrzymać informacje z co najmniej trzech satelitów systemu GPS. Jeżeli antena systemu GPS otrzyma sygnał z więcej niż trzech satelitów GPS, wykorzysta tylko trzy najmocniejsze sygnały.

Jeżeli antena systemu GPS otrzyma sygnał z jednego lub dwóch satelitów, nie będzie w stanie dokładnie określić położenia pojazdu. W takiej sytuacji upewnij się, że pojazd nie stoi w warsztacie i w jego pobliżu nie ma żadnych dużych budynków, przeszkód ani przedmiotów metalowych.

Liczbę odbieranych satelitów możesz poznać wchodząc w tryb diagnostyki własnej systemu. Liczba odbieranych satelitów wyświetlana jest po wybraniu SYS OK.

Sprawdzenie i weryfikacja

1. ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub instalacji elektrycznej.

3. Jeżeli zostanie wykryta oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przejściem do następnego kroku.

4. Jeżeli przyczyna nie jest widoczna, sprawdź jej symptom i przejdź do zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

Tryb diagnostyki własnej

1. Aby wejść w tryb diagnostyki własnej systemu Telematics, włącz radioodbiornik.

2. Przyciskaj przycisk MENU, aż pojawi się napis PHONE.

3. Aby wejść w tryb diagnostyki własnej w ciągu 5 sekund naciśnij w podanej kolejności przyciski programowania stacji radiowych 6, 6, 1, i 6.

4. Jeżeli pojawi się napis SYS OK, w systemie Telematics nie ma usterek.

5. Aby poruszać się w trybie diagnostyki własnej naciskaj przyciski radioodbiornika SEEK UP lub SEEK DOWN.

WSKAZÓWKA: Po wyjściu z trybu diagnostycznego wszystkie zachowane usterki zostaną wykasowane.

6. Aby wyjść z trybu diagnostyki własnej przyciśnij dowolny przycisk radioodbiornika, nie związany z systemem Telematics lub przycisk MENU.

Testy szczegółowe

WSKAZÓWKA: Do wszelkich pomiarów elektrycznych używaj wielofunkcyjnego miernika cyfrowego.

Testy szczegółowe

Połączenie testowe

WSKAZÓWKA: Test ten jest możliwy tylko wówczas, gdy nie ma usterek lub wszelkie usterki zostały usunięte. Po wejściu w tryb diagnostyki własnej na ekranie pojawia się SYS OK.

WSKAZÓWKA: Niniejszy test należy wykonywać, gdy pojazd znajduje się na zewnątrz warsztatu, a w pobliżu nie ma żadnych wysokich budynków/obiektów lub metalowych przedmiotów, aby antena systemu GPS mogła odebrać sygnały z ponad trzech satelitów GPS.

WSKAZÓWKA: Aby ręcznie wyłączyć Tryb diagnostyki własnej, naciśnij MENU.

1. Wejdź w Tryb diagnostyki własnej.

2. Przyciśnij przycisk SEEK radioodbiornika.

3. Podczas nawiązywania połączenia wyświetlany będzie napis TESTCALL i CALLING.

4. Podczas połączenia na ekranie będzie wyświetlany na zmianę napis TESTCALL, moc odbieranego sygnału i czas trwania połączenia.

5. Jeżeli łączyć będziesz się z Centrum Telematics Ford, otrzymasz informację o nawiązaniu połączenia.

6. Po potwierdzeniu połączenia przez operatora Centrum Telematics Ford, połączenie zostanie zakończone i Tryb diagnostyki własnej zostanie automatycznie wyłączony. Na ekranie radioodbiornika pojawi się napis SRV END oraz czas trwania połączenia.