417-04 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Światła do jazdy dziennej (DRL) — Pojazdy wyprodukowane do 08/2001
UID=G18413
2002.50 Focus

Druk
Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-04,.

Sprawdzenie i weryfikacja

1. Zweryfikuj reklamację klienta.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.

Elektryczny

* Bezpiecznik(i)

* Żarówka(i)

* Przełącznik(i)

* Wiązki przewodów

* Złącza elektryczne

3. Jeśli przyczyna występowania usterki jest wyraźnie widoczna, usuń przyczynę (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych czynności.

4. Jeżeli przyczyna nie jest wyraźnie widoczna, zweryfikuj symptomy i skorzystaj z Zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Światła do jazdy dziennej nie działają.

*Obwód/obwody elektryczne

*Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL)

*Rezystor świateł do jazdy dziennej

*Włącznik świateł.

*Skrzynka przyłączowa akumulatora (BJB).

*PRZEJDŹ do testu styków A.

Światła do jazdy dziennej świecą się, gdy zapłon jest wyłączony.

*Obwód/obwody elektryczne

*Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL)

*Włącznik zapłonu.

*Włącznik świateł.

*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).

*Skrzynka przyłączowa akumulatora (BJB).

*PRZEJDŹ do testu styków B.

Lampka kontrolna świateł drogowych się świeci, światła drogowe świecą pełną mocą przy wyłączonych reflektorach.

*Obwód/obwody elektryczne

*Przekaźnik świateł drogowych

*Zestaw wskaźników

*Przełącznik wielofunkcyjny

*Włącznik kierunkowskazów.

*Patrz rozdział 417-01.
Światła parkowania nie działają gdy światła do jazdy dziennej są włączone.

*Bezpiecznik

*Obwód/obwody elektryczne

*Włącznik świateł.

*PRZEJDŹ do testu styków C.

Testy szczegółowe

test styków A : ŚWIATłA DO JAZDY DZIENNEJ NIE DZIAłAJą
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: SPRAWDŹ ŚWIATŁA MIJANIA
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Ustaw włącznik świateł w położeniu ŚWIATEŁ MIJANIA.
3

Sprawdź działanie świateł mijania

Czy światła mijania się świecą?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

Patrz rozdział 417-01.
A2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (DRL)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.
Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012

E0016103
3

Zmierz napięcie pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, styk 3, obwód 30-LE7 (RD) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A3.

Nie

NAPRAW otwarty obwód pomiędzy bezpiecznikiem F22 i przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.
A3: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (DRL)
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0016104
2

Zmierz napięcie pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, styk 1 a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A4.

Nie

PRZEJDŹ do A6.

A4: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (DRL)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0016108
2

Zmierz rezystancję pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, styk 2 a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A5.

Nie

NAPRAW otwarty obwód pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) a masą G1 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.
A5: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (DRL)

E0019865
1

Podłącz przewód połączeniowy do przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, pomiędzy stykiem 3, obwód 30-LE7 (RD) a stykiem 5, obwód 15S-LE8 (GN/RD), 15S-DC19 (GN/BU).
2

Sprawdź reflektory.

Czy światła do jazdy dziennej się świecą?

Tak

ZAŁÓŻ nowy przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL). Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW otwarty obwód, 15S-LE8 (GN/RD) pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) a złączem lutowanym S120 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAŁÓŻ nowy rezystor świateł do jazdy dziennej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.
A6: SPRAWDź WłąCZNIK śWIATEł
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Włącznik świateł C320.
Włącznik świateł C320

E0024361
3

Zmierz rezystancję pomiędzy włącznikiem świateł, złącze C320, styk 4, obwód 15S-LE6 (GN/YE), po stronie wiązki i przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, styk 1, obwód 15S-LE6 (GN/YE).

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ włącznik świateł wykonując test elementów: Patrz rozdział 417-01. W razie potrzeby ZAŁÓŻ nowy. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW otwarty obwód pomiędzy włącznikiem świateł, złącze C320, styk 4 i przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

test styków B : ŚWIATłA DO JAZDY DZIENNEJ śWIECą SIę, GDY ZAPłON JEST WYłąCZONY
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
B1: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (DRL)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.
Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012
3

Sprawdź reflektory.

Czy światła do jazdy dziennej się świecą?

Tak

PRZEJDŹ do B5.

Nie

PRZEJDŹ do B2.

B2: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (DRL)

E0016104
1

Zmierz napięcie pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, styk 1, obwód 15S-LE6 (GN/YE) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B3.

Nie

ZAŁÓŻ nowy przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL). Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.
B3: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ (DRL) POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA
1
Odłącz Włącznik świateł C320.
Włącznik świateł C320

E0016104
2

Zmierz napięcie pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, styk 1, obwód 15S-LE6 (GN/YE) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

NAPRAW zwarcie do zasilania, obwód połączony z przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, styk 1 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

Nie

PRZEJDŹ do B4.

B4: SPRAWDź WłąCZNIK śWIATEł

E0016104
1

Zmierz napięcie pomiędzy włącznikiem świateł, złącze C320, styk 8, obwód 15-LE29 (GN/BK) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

NAPRAW zwarcie do zasilania, obwód połączony z bezpiecznikiem F61 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

Nie

SPRAWDŹ włącznik świateł wykonując test elementów: Patrz rozdział 417-01. W razie potrzeby ZAŁÓŻ nowy. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.
B5: SPRAWDŹ ZASILANIE ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA
1
Odłącz Bezpiecznik F19 (BJB).
Bezpiecznik F19 (BJB)
2

Sprawdź reflektory.

Czy światła do jazdy dziennej się świecą?

Tak

NAPRAW zwarcie do zasilania, obwody 15S-LE8 (GN/RD) i 15S-DC19 (GN/BU) połączone z przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

Nie

PRZEJDŹ do B6.

B6: CHECK THE POWER SUPPLY OF PARKING LAMPS (DRL) FOR SHORT TO POWERSPRAWDŹ ZASILANIE ŚWIATEŁ PARKOWANIA (DRL) POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA
1
Podłącz Bezpiecznik F19 (BJB).
Bezpiecznik F19 (BJB)
2
Odłącz Włącznik świateł C320.
Włącznik świateł C320
3

Sprawdź reflektory.

Czy światła do jazdy dziennej się świecą?

Tak

NAPRAW zwarcie do zasilania, obwód 15S-LE29 (GN/BK), połączony z bezpiecznikiem F19 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

Nie

Patrz rozdział 417-01. Światła parkowania.

test styków C : ŚWIATłA PARKOWANIA NIE DZIAłAJą GDY śWIATłA DO JAZDY DZIENNEJ Są WłąCZONE
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
C1: USTAL, NA CZYM POLEGA USTERKA
1

Ustaw włącznik świateł w położeniu ŚWIATEŁ PARKOWANIA.
2

Sprawdź światła parkowania.

Czy światła parkowania się świecą?

Tak

PRZEJDŹ do C2.

Nie

Patrz rozdział 417-01.
C2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F19
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F19 (BJB).
Bezpiecznik F19 (BJB)
3

SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F19 (10 A).

Czy bezpiecznik jest O.K.?

Tak

PRZEJDŹ do C3.

Nie

ZAŁÓŻ nowy bezpiecznik F19 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.
C3: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIK F19
1
Podłącz Bezpiecznik F19 (BJB).
Bezpiecznik F19 (BJB)
2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
3

Zmierz napięcie pomiędzy bezpiecznikiem F19 (BJB) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C4.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15S-DC19 (GN/BU) pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) a bezpiecznikiem F19 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.
C4: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD DO WŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ NIE JEST OTWARTY
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Włącznik świateł C320.
Włącznik świateł C320
3
Odłącz Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.
Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012

E0019865
4

Podłącz przewód połączeniowy do przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), złącze C1012, pomiędzy stykiem 3, obwód 30-LE7 (RD) a stykiem 5, obwód 15S-LE8 (GN/RD), 15S-DC19 (GN/BU).
5
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0008730
6

Zmierz napięcie między włącznikiem świateł, złącze C320, styk 15, obwód 15-LE21 (GN/BK), po stronie wiązki, a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

SPRAWDŹ włącznik świateł wykonując test elementu: Patrz rozdział 417-01. W razie potrzeby ZAŁÓŻ nowy. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15S-LE29 (GN/BK) pomiędzy bezpiecznikiem F19 (BJB) a włącznikiem świateł korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy układ działa prawidłowo.