1. Wymontuj osłonę akumulatora.

1. Odczep osłonę.

2. Zdejmij pokrywkę akumulatora.

2. Odłącz przewody masy akumulatora.

1. Odłącz dodatkowe przewody masy.

2. Odłącz przewód masy akumulatora.

3. Odłącz przewody zasilające akumulatora.

1. Odłącz dodatkowe przewody zasilające.

2. Odłącz przewód zasilający akumulatora.

4. Odczep przewody akumulatora od zacisku mocującego.

5. Odczep przewód masy akumulatora od wspornika akumulatora (na rysunku akumulator wyjęty dla przejrzystości).

6. Zdejmij filtr powietrza i zamocuj z boku.

7. Odczep przewód wylotowy od filtru powietrza i umieść go z boku.

8. Odłącz złącze elektryczne czujnika MAF.

9. Odczep filtr powietrza i umieść go z boku.

10. Odłącz przewód masy.

11. Odłącz złącze elektryczne elektromagnesu rozrusznika.

12. Odłącz przewód masy silnika.

13. Odłącz złącza elektryczne elektromagnesu rozrusznika.

14. Odłącz złącze elektryczne alternatora.

15. Odłącz przewody akumulatora.

16. Unieś i podeprzyj samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

17. Zdejmij dolną osłonę silnika.

18. Rozłącz złącza elektryczne rozrusznika.

19. Opuść pojazd.

20. Odłącz złącze elektryczne alternatora.

21. Wymontuj przewód akumulatora.

1. W celu założenia wykonaj procedurę zdejmowania w odwrotnej kolejności.