413-08 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Moduł informacji i komunikatów
UID=G18335

2002.50 Focus

Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 413-08,.

Zasady działania

W centralnym panelu informacji i komunikatów umieszczone zostały następujące lampki ostrzegawcze:

Oblodzenia (czerwona)

Lampka ostrzegawcza oblodzenia sterowana jest przez panel informacji i komunikatów i czujnik temperatury zewnętrznej. Gdy temperatura zewnętrzna spadnie poniżej 5°C (41°F), panel informacji i komunikatów zapala lampkę ostrzegawczą oblodzenia.

Niskiego poziomu płynu spryskiwacza

Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu spryskiwacza sterowana jest przez czujnik poziomu płynu spryskiwacza, który jest połączony bezpośrednio z panelem informacji i komunikatów. Panel informacji i komunikatów włączy lampkę ostrzegawczą, jeśli w zbiorniku będzie zbyt mało płynu.

- Oblodzenia (bursztynowa)

- Niskiego poziomu płynu spryskiwacza (bursztynowa)

W położeniu II kluczyka zapłonu panel informacji i komunikatów ma następujące funkcje:

- Temperatura powietrza na zewnątrz

- Przeciętna prędkość pojazdu

- Chwilowe zużycie paliwa

- Przeciętne zużycie paliwa

- Zasięg

Dodatkowe informacje znajdziesz w Instrukcji Obsługi.

Sprawdzenie i weryfikacja

1. Zweryfikuj usterkę zgłoszoną przez klienta sprawdzając działanie układu.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych śladów usterek mechanicznych bądź elektrycznych.

Mechaniczny

Elektryczny

- Zablokowany wskaźnik poziomu paliwa

- Uszkodzony zbiornik paliwa

- Uszkodzony zbiornik płynu spryskiwaczy

- Bezpiecznik(i)

- Wiązka przewodów instalacji elektrycznej

- Zablokowane lub skorodowane złącza

- Zestaw wskaźników

- Czujnik temperatury powietrza na zewnątrz

- Panel informacji i komunikatów

- Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy

3. Jeśli wykryjesz oczywistą przyczynę zauważonej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych czynności.

4. Sprawdź, czy poniższe układy działają prawidłowo, uruchamiając te układy.

- Temperatura powietrza na zewnątrz

- Przeciętna prędkość

- Chwilowe zużycie paliwa

- Przeciętne zużycie paliwa

- Zasięg

5. Jeśli usterka nie jest widoczna, zweryfikuj objawy i skorzystaj z trybu testu własnego.

Tryb testu własnego

1. Aby wejść w tryb testu własnego panelu informacji i komunikatów umieść kluczyk zapłonu w położeniu II oraz wciśnij i przytrzymaj przez pięć sekund przycisk SELECT.

2. Zwolnij przycisk SELECT; panel informacji i komunikatów wejdzie w tryb testu własnego.

3. Aby wybrać poniższe testy w trybie testu własnego naciskaj przycisk SELECT.

4. Aby zakończyć tryb testu własnego w dowolnej chwili naciśnij przycisk RESET na panelu informacji i komunikatów lub INFO na przełączniku kierunkowskazów.

5. Jeśli nie można wejść w tryb testu własnego, wykonaj diagnostykę panelu informacji i komunikatów przy pomocy FDS 2000.

Test	Wyświetlana informacja	Testowany czujnik/wskaźnik/wyświetlacz	Opis
1. Test segmentów i sygnałów dźwiękowych	Wszystkie segmenty się świecą	-	Świecą się wszystkie segmenty w celu sprawdzenia działania żarówek. Co dwie sekundy emitowany jest sygnał dźwiękowy. Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu spryskiwacza i lampka ostrzegawcza oblodzenia nie podlegają testowi
2. Test świecenia się segmentów	Wszystkie segmenty się świecą	Test żarówek	Świecą się wszystkie segmenty w celu sprawdzenia działania żarówek.
3. Stan sygnału wejściowego czujnika prędkości	km/h lub mph.	Przeciętna prędkość.	Wyświetla informacje impulsu wejściowego odbierane od czujnika prędkości.
4. Stan sygnału wejściowego szybkości przepływu paliwa	L/h.	Chwilowe zużycie paliwa.	Wyświetla informacje impulsu wejściowego odbierane od modułu pompy paliwa.
5. Stan sygnału przeciętnego zużycie paliwa	L/100km	Przeciętne zużycie paliwa.	Wyświetla przeciętne zużycie paliwa wyliczone przez moduł sterowania zespołem napędowym (PCM).
6. Stan sygnału rezystancji wejścia zbiornika paliwa	Symbol pompy paliwa i L lub °G	Zasięg.	Wyświetla, ile paliwa pozostało w zbiorniku paliwa w litrach lub galonach. Wyświetla "O-C" - obwód otwarty, lub "S-C" - obwód zwarty.
7. Stan sygnału rezystancji wejścia zbiornika paliwa	Pompa paliwa	-	Wyświetla poziom napięcia na rezystancji wejścia zbiornika paliwa w V. (powinno być o 0.5 V mniej niż napięcie akumulatora).
8. Współczynnik korekcji wskazań zużycia paliwa	MPG	Chwilowe zużycie paliwa	Wyświetla współczynnik korekcji impulsu przepływu paliwa w procentach. (może mieć zawory ±25 ).
9. Stan sygnału wejściowego czujnika temperatury powietrza	°C	Temperatura powietrza na zewnątrz.	Wyświetla temperaturę powietrza na zewnątrz. W przypadku wartości mniejszych niż - 40°C lub większych niż + 65°C, zostanie wyświetlona informacja "O-C" i "S-C".
10. Stan sygnału wejściowego światła pozycyjnego	LO lub HI	Stan sygnału wejściowego światła pozycyjnego	Wyświetla stan sygnału wejściowego światła pozycyjnego. Jeśli światła pozycyjne są włączone, wyświetlane jest "HI".
11. Stan sygnału wejściowego napięcia akumulatora	Lbt lub Hbt	Zasilanie.	Wyświetla aktualne napięcie akumulatora. Jeśli napięcie akumulatora jest niskie, wyświetlane jest "Lbt". Jeśli napięcie akumulatora jest wysokie, wyświetlane jest "Hbt".
12. Sprawdzenie kodu ROM	ROM	Poziom oprogramowania zainstalowanego panelu informacji i komunikatów.	Wyświetla poziom zainstalowanego oprogramowania.

6. Jeśli po wykonaniu testu własnego usterka nie znikła, patrz Zestawienie usterek.

Zestawienie usterek

Usterka	Prawdopodobne przyczyny	Zalecane czynności
Nie działa wskaźnik - Temperatura powietrza na zewnątrz	Obwód (Obwody). Żarówka lampki ostrzegawczej oblodzenia. Czujnik temperatury powietrza na zewnątrz. Panel informacji i komunikatów	*PRZEJDŹ do testu styków A.
Wskaźnik jest zawsze zapalony - Temperatura powietrza na zewnątrz	Obwód (Obwody). Czujnik temperatury powietrza na zewnątrz. *Panel informacji i komunikatów	*PRZEJDŹ do testu styków B.
Nie działa wskaźnik - Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu spryskiwacza	Obwód (Obwody). Żarówka lampki ostrzegawczej niskiego poziomu płynu spryskiwacza. Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. Panel informacji i komunikatów	*PRZEJDŹ do testu styków C.
Wskaźnik jest zawsze zapalony - Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu spryskiwacza	Obwód (Obwody). Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. *Panel informacji i komunikatów	*PRZEJDŹ do testu styków D.
Funkcja przeciętnej prędkości nie działa	Obwód (Obwody). Czujnik prędkości pojazdu (VSS). Panel informacji i komunikatów Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM).	*PRZEJDŹ do testu styków E.
Funkcja chwilowego zużycia paliwa nie działa	Obwód (Obwody). Moduł pompy paliwa. Panel informacji i komunikatów PCM.	*PRZEJDŹ do testu styków F.
Funkcja przeciętnego zużycia paliwa nie działa	Obwód (Obwody). Moduł pompy paliwa. *PCM.	*PRZEJDŹ do testu styków F.
Funkcja zasięgu nie działa	Obwód (Obwody). Moduł pompy paliwa. *PCM.	*PRZEJDŹ do testu styków G.

Diagnostyka przy pomocy diagnoskopu FDS 2000

1. Aby wykonać testy przy pomocy diagnoskopu FDS 2000, podłącz diagnoskop FDS 2000 do złącza diagnostycznego (DLC) znajdującego się pod zestawem wskaźników i wybierz testowany pojazd z menu FDS 2000.

2. Jeśli uzyskane kody usterek (DTC) związane są z badaną usterką, przejdź do indeksu kodów usterek panelu informacji i komunikatów.

3. Jeśli uzyskane kody usterek nie są związane z badaną usterką, kontynuuj diagnostykę korzystając z Zestawienia usterek.

Indeks diagnostycznych kodów usterek (DTC) panelu informacji i komunikatów

Kody DTC wyświetlane w trybie testu własnego	DTC	Opis	Źródło	Działanie
1287	P1287	Szerokość impulsu otwarcia wtryskiwacza większa niż oczekiwano	Panel informacji i komunikatów	Patrz rozdział 413-01.
1500	P1500	Usterka sporadyczna sygnału prędkości pojazdu	Panel informacji i komunikatów	PRZEJDŹ do testu styków E
5730	C1730	Napięcie odniesienia poza zakresem	Panel informacji i komunikatów	PRZEJDŹ do testu styków F
9201	B1201	Usterka obwodu czujnika poziomu paliwa	Panel informacji i komunikatów	Patrz rozdział 413-01.
9203	B1203	Zwarcie obwodu czujnika poziomu paliwa do zasilania	Panel informacji i komunikatów	Patrz rozdział 413-01.
9255	B1255	Obwód otwarty czujnika temperatury powietrza na zewnątrz	Panel informacji i komunikatów	PRZEJDŹ do testu styków A.
9257	B1257	Zwarcie do masy czujnika temperatury powietrza na zewnątrz	Panel informacji i komunikatów	PRZEJDŹ do testu styków A.
9317	B1317	Wysokie napięcie akumulatora (większe niż 15.5 V)	Panel informacji i komunikatów	Wykonaj diagnostykę przy pomocy FDS 2000.
9318	B1318	Niskie napięcie akumulatora (tylko w trybie diagnostycznym)	Panel informacji i komunikatów	Wykonaj diagnostykę przy pomocy FDS 2000.
9342	B1342	Usterka centralnego modułu funkcji czasowych	Panel informacji i komunikatów	Wykonaj diagnostykę przy pomocy FDS 2000.
9342	B2143	Usterka pamięci	Panel informacji i komunikatów	Wykonaj diagnostykę przy pomocy FDS 2000.
A369	B2369	Zwarcie do masy obwodu sygnału ostrzegawczego	Panel informacji i komunikatów	Wykonaj diagnostykę przy pomocy FDS 2000.
A477	B2477	Usterka konfiguracji	Panel informacji i komunikatów	Wykonaj diagnostykę przy pomocy FDS 2000.

test styków A : NIE DZIAłA WSKAźNIK - TEMPERATURA POWIETRZA NA ZEWNĄTRZ

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

A1: SPRAWDź DZIAłANIE WSKAźNIKA TEMPERATURA POWIETRZA NA ZEWNĄTRZ

Wejdź w Tryb testu własnego panelu informacji i komunikatów, Test numer jeden, świecenia się segmentów.

Czy wskaźnik temperatury powietrza na zewnątrz się świeci?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

ZAMONTUJ nowy panel informacji i komunikatów. Patrz procedura Panel komunikatów w tym rozdziale. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

A2: SPRAWDź SYGNAł WEJŚCIOWY OD CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA NA ZEWNąTRZ

Wejdź w Tryb testu własnego panelu informacji i komunikatów, test numer sześć, stan sygnału wejściowego temperatury powietrza.

Czy czujnik temperatury powietrza na zewnątrz wyświetla wartości w °C?

Tak

ZAMONTUJ nowy panel informacji i komunikatów. Patrz procedura Panel komunikatów w tym rozdziale.

Nie

PRZEJDŹ do A3.

A3: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD 9-GE38 (BN/YE) NIE JEST OTWARTY

Odłącz Panel informacji i komunikatów C467.

Panel informacji i komunikatów C467

Odłącz Czujnik temperatury powietrza na zewnątrz C974.

Czujnik temperatury powietrza na zewnątrz C974

E0007984

Przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 10, obwód 9-GE38 (BN/YE), panel informacji i komunikatów C467, strona wiązki, a stykiem 2, czujnik temperatury powietrza na zewnątrz C974, strona wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A4.

Nie

NAPRAW obwód 9-GE38 (BN/YE). SPRAWDŹ, czy działa normalnie.

A4: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD 8-GE38 (WH/BK) NIE JEST OTWARTY

E0007985

Przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 11, obwód 8-GE38 (WH/BK), panel informacji i komunikatów C467, strona wiązki, a stykiem 1, czujnik temperatury powietrza na zewnątrz C974, strona wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

ZAMONTUJ nowy czujnik temperatury powietrza na zewnątrz. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

Nie

NAPRAW obwód 8-GE38 (WH/BK). SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

test styków B : WSKAźNIK JEST ZAWSZE ZAPALONY - TEMPERATURA POWIETRZA NA ZEWNĄTRZ

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

B1: SPRAWDź SYGNAł WEJŚCIOWY OD CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA NA ZEWNąTRZ

W czasie wykonywania tego testu temperatura powietrza na zewnątrz powinna być większa niż 5°C.

Wejdź w Tryb testu własnego panelu informacji i komunikatów, test numer sześć, świecenia się segmentów.

Czy czujnik temperatury powietrza na zewnątrz wyświetla wartości powyżej 5°C?

Tak

ZAMONTUJ nowy panel informacji i komunikatów. Patrz procedura Panel komunikatów w tym rozdziale. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

Nie

ZAMONTUJ nowy czujnik temperatury powietrza na zewnątrz.

test styków C : NIE DZIAłA WSKAźNIK - LAMPKA OSTRZEGAWCZA NISKIEGO POZIOMU PłYNU SPRYSKIWACZA

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

C1: SPRAWDź DZIAłANIE LAMPKI OSTRZEGAWCZEJ NISKIEGO POZIOMU PłYNU SPRYSKIWACZA

Wejdź w tryb testu własnego panelu informacji i komunikatów, test numer jeden, świecenia się segmentów.

Czy lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu spryskiwacza się świeci?

Tak

PRZEJDŹ do C2.

Nie

ZAMONTUJ nowy panel informacji i komunikatów. Patrz procedura Panel komunikatów w tym rozdziale. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

C2: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD 91S-GC8 (BK/OG) NIE JEST OTWARTY

Odłącz Panel informacji i komunikatów C467.

Panel informacji i komunikatów C467

Odłącz Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy C813.

Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy C813

E0007986

Przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 1, obwód 91S-GC8 (BK/OG), panel informacji i komunikatów C467, strona wiązki, a stykiem 1, czujnik poziomu płynu spryskiwaczy C813, strona wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do C3.

Nie

NAPRAW obwód 91S-GC8 (BK/OG). SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

C3: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD 91-GC8 (BK/OG) NIE JEST OTWARTY

E0007987

Przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 2, obwód 91-GC8 (BK/OG), czujnik poziomu płynu spryskiwaczy C813, strona wiązki, a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

ZAMONTUJ nowy czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

Nie

NAPRAW obwód 91-GC8 (BK/OG). SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

test styków D : WSKAźNIK JEST ZAWSZE ZAPALONY - LAMPKA OSTRZEGAWCZA NISKIEGO POZIOMU PłYNU SPRYSKIWACZA

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

D1: SPRAWDź SYGNAł WEJŚCIOWY OD CZUJNIKA NISKIEGO POZIOMU PŁYNU SPRYSKIWACZY

Zbiornik powinien być napełniony płynem.

Odłącz Panel informacji i komunikatów C467.

Panel informacji i komunikatów C467

Odłącz Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy C813.

Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy C813

E0007986

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

ZAMONTUJ nowy czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

Nie

NAPRAW obwód 91S-GC8 (BK/OG). SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

test styków E : FUNKCJA PRZECIęTNEJ PRęDKOśCI NIE DZIAłA

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

E1: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD 8-GE21 (WH) NIE JEST OTWARTY

Odłącz Panel informacji i komunikatów C467.

Panel informacji i komunikatów C467

Odłącz Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) C415.

Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) C415

E0008589

Przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 4, obwód 8-GE21 (WH), panel informacji i komunikatów C467, strona wiązki, a stykiem 28 (benzynowe), stykiem 94 (Diesel), obwód 8-RE22 (WH/GN), moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) C415, strona wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PATRZ FDS 2000.

Nie

NAPRAW obwód 8-GE21 (WH) lub 8-RE22 (WH/GN). SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

test styków F : FUNKCJA CHWILOWEGO ZUżYCIA PALIWA NIE DZIAłA

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

F1: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD 8-GH9 (WH/BU) NIE JEST OTWARTY

Odłącz Panel informacji i komunikatów C467.

Panel informacji i komunikatów C467

Odłącz Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) C415.

Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) C415

E0008590

Przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 14, obwód 8-GH9 (WH/BU), panel informacji i komunikatów C467, strona wiązki, a stykiem 43 (benzynowe), stykiem 95 (Diesel), obwód 8-GH9 (WH/BU), moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) C415, strona wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PATRZ FDS 2000.

Nie

NAPRAW obwód 8-GH9 (WH/BU). SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.

test styków G : FUNKCJA ZASIęGU NIE DZIAłA

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

G1: SPRAWDŹ, CZY OBWÓD 7-GE6 (YE) NIE JEST OTWARTY

Odłącz Panel informacji i komunikatów C467.

Panel informacji i komunikatów C467

Odłącz Zestaw wskaźników C809.

Zestaw wskaźników C809

E0008591

Przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 24, obwód 7-GE6 (YE), panel informacji i komunikatów C467, strona wiązki, a stykiem 12, obwód 7-GE6 (YE), zestaw wskaźników C809, strona wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

Patrz rozdział 413-01.

Nie

NAPRAW obwód 7-GE6 (YE). SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.