412-03 WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE
Dysza rdzenia parownika
UID=G18304 Numer Operacji - 346240
2002.50 Focus

Druk

Narzędzia specjalne

34004

Przyrząd do demontażu/montażu kapilary (dyszy)

412-034 (34-004)

34001

Przyrząd do rozłączania szybkozłączek 1/2'' (niebieski)

412-027 (34-001)

34005

Trzpień do demontażu złamanej kapilary

412-035 (34-005)

34003

Ściągacz do przewodu z płynem do klimatyzacji 5/8 cali (czarny)

412-081 (34-003)

Wymontowanie

Wszystkie pojazdy

1. Opróżnij układ klimatyzacji (A/C). Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-00.

2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

E0023605

3. Wymontuj prawy fartuch przeciwbłotny (na rysunku koło wymontowane dla zachowania przejrzystości).

E0002018

4. UWAGA: Zaślep przewody paliwowe, aby zapobiec przedostaniu się brudu do ich wnętrza.

Za pomocą narzędzia specjalnego rozłącz przewód czynnika chłodzącego.

  • Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".

E0002019

5. Odłącz przewód czynnika chłodzącego od panelu nadkola.

6. Opuść samochód.

Pojazdy z silnikiem 2.0 l Duratec RS

E0029560

7. Wymontuj przewód ssący.

E0029559

8. Odłącz zbiornik wyrównawczy chłodnicy powietrza doładowującego od przegrody czołowej i umieść z boku.

Wszystkie pojazdy

E0002020

9. UWAGA: Zaślep przewody czynnika chłodzącego i rdzenia parownika, aby nie dostał się do nich brud.

Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewód czynnika chłodzącego od rdzenia parownika.

  • Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".

E0002021

10. UWAGA: Zaślep przewód czynnika chłodzącego, aby nie przedostały się do niego zanieczyszczenia.

Odłącz przewód czynnika chłodzącego kapilary rdzenia parownika.

  • Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".

V9410034

11. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj kapilarę rdzenia parownika.

  • Wprowadź narzędzie w rurkę i zaczep w kapilarze rdzenia parownika.
  • Obróć narzędzie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i wyciągnij kapilarę.

V9510034

12. WSKAZÓWKA: Należy koniecznie wykonać tę czynność, jeśli kapilara rdzenia parownika jest pęknięta.

Za pomocą narzędzi specjalnych wymontuj złamaną kapilarę.

Zamontowanie

1. WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu "O" przewodu czynnika chłodzącego.

1. WSKAZÓWKA: Przed założeniem posmaruj pierścienie uszczelniające typu "O" czystym olejem układu klimatyzacji.

Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.