1. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. Opróżnij układ chłodzenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.

3. WSKAZÓWKA: Przedmuchaj wymiennik ciepła, aby zapobiec zabrudzeniu wnętrza.

Odłącz przewody płynu chłodzącego od złączy zdejmowanych wymiennika ciepła. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.

• Zdejmij płytę rozbryzgową odprowadzenia wody.

• Odłącz przewód podciśnieniowy.

• Przedmuchaj wymiennik ciepła.

4. Opuść samochód.

5. Wymontuj osłonę dźwigni zmiany biegów.

1. Odkręć wyłącznik.

2. Odczep osłonę.

• Wymontuj złącze (jeśli jest).

6. Wymontuj konsolę środkową.

• Wyjmij osłonę gumową i wykręć śruby.

7. Wymontuj kanał ogrzewania miejsca na nogi z tyłu.

8. Wymontuj dolne poszycie progu po stronie pasażera.

9. Wymontuj przewód nawiewu na nogi.

• Odłącz przewód.

10. Wymontuj nakładkę progu.

• Odkręć cztery śruby (pokazane dwie).

11. Wymontuj pedał przyspieszenia.

• Odłącz złącze.

• Odkręć trzy nakrętki (pokazana jedna).

12. WSKAZÓWKA: Przy wymontowywaniu zacisku uważaj, by nie uszkodzić siedzenia.

Wymontuj tylny zacisk stalowy.

13. Wymontuj wspornik wzmocnienia poprzecznego pojazdu.

14. Rozdziel części obudowy nagrzewnicy/wymiennika ciepła.

• Odepnij cztery spinki metalowe.

• Odkręć jedną śrubę.

15. WSKAZÓWKA: Przy demontażu uważaj, by nie uszkodzić obudowy.

Wymontuj obudowę wymiennika ciepła.

• Wykręć dwie śruby.

• Poluzuj siedem trzpieni ustalających.

• Wciśnij wymiennik ciepła w dół i wyjmij z boku.

16. Wymontuj wymiennik ciepła.

17. Wymontuj wymiennik ciepła.

1. WSKAZÓWKA: Przy montażu zwróć uwagę na właściwe zamocowanie kołków ustalających.

1. WSKAZÓWKA: Jeżeli po zmontowaniu obudowa nie jest szczelna lub trzpienie ustlające są złamane, należy w zastępstwie użyć zacisków stalowych.

Zmontuj elementy w odwrotnej kolejności.