Pojazd zasilany dwoma rodzajami paliwa może być zasilany benzyną lub gazem ciekłym (paliwem LPG). Zasilanie gazem ciekłym musi być wybrane ręcznie. Układ działa na zasadzie wtryskiwania ciekłego gazu poprzez kolektor zasilający do kolektora dolotowego silnika. Podczas zasilania pojazdu gazem ciekłym układ benzynowy jest wyłączony.

Wykrywanie nieszczelności układu LPG

Są dwie metody wykrywania nieszczelności układu paliwowego:

* elektroniczne wykrywanie nieszczelności

* wykrywanie nieszczelności przy pomocy płynu

Elektroniczne wykrywanie nieszczelności

Ten rodzaj sprzętu jest bardzo czuły na obecność węglowodorów, co może dać mylące wyniki. Jeżeli elektroniczny wykrywacz nieszczelności wykaże nieszczelność, sprawdź wyniki metodą wykrywania nieszczelności przy pomocy płynu.

Wykrywanie nieszczelności przy pomocy płynu

Po naniesieniu płynu na układ LPG, obserwuj bardzo uważnie miejsce, w którym podejrzewa się nieszczelność. Jeżeli w miejscu tym pojawią się bąbelki, oznacza to wykrycie nieszczelności.