1. Odłącz katalizator.

• Wyrzuć nakrętki.

2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Zdejmij dolną osłonę silnika.

4. UWAGA: Nadmierne wygięcie przewodu elastycznego może spowodować jej uszkodzenie i w konsekwencji usterkę układu.

Usztywnij przewód elastyczny opaską lub odpowiednimi łubkami.

5. Odłącz wspornik podtrzymujący.

6. Zdemontuj katalizator i przewód elastyczny.

• Zdemontuj nakrętki kołnierza.

• Wyrzuć nakrętki.

7. Odłącz katalizator.

• Wyrzuć nakrętki.

1. Przy montażu powtórz procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.

• Zastosuj nowe nakrętki.

• Posmaruj śruby smarem przeciw zakleszczeniu zgodnym ze specyfikacją Forda.