1. WSKAZÓWKA: Układ wydechowy montowany w produkcji jest układem o konstrukcji jednoczęściowej, a montowany w serwisie o konstrukcji trzyczęściowej.

Konstrukcja montowana w produkcji wymaga pocięcia w momencie kiedy mocujemy serwisowe sekcje układu. Przed cięciem którejkolwiek części układu należy upewnić się, że miejsce cięcia jest prawidłowe dla montowanej sekcji serwisowej.

2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. UWAGA: Nadmierne wygięcie przewodu elastycznego może spowodować jego uszkodzenie i w konsekwencji awarię układu.

Usztywnij przewód elastyczny opaską lub odpowiednimi łubkami.

4. Zdejmij dolną osłonę cieplną.

5. Przetnij Układ wydechowy. Dodatkowe informacje - patrz procedura Opis i Operacje w tym rozdziale.

6. Odkręć nakrętki na kołnierzu.

• Wyrzuć nakrętki.

7. Zdemontuj katalizator.

1. Odłącz izolatory wieszaka.

2. Zdemontuj katalizator.

• Wyrzuć uszczelki.

1. Załóż część serwisową katalizatora.

2. UWAGA: Izolatory wieszaków wykonane są ze specjalnego materiału. Stosuj tylko izolatory zgodne ze specyfikacją.

Umieść katalizator we właściwym miejscu.

• Zastosuj nową uszczelkę i nowe nakrętki, dokręć ręką nakrętki.

• Posmaruj śruby smarem przeciw zakleszczeniu zgodnym ze specyfikacją Forda.

• Sprawdź izolator wieszaka pod względem uszkodzeń i zużycia. Jeśli zachodzi potrzeba załóż nowe wieszaki.

• Przy instalacji izolatorów wieszaków użyj środka smarnego zgodnego ze specyfikacją Forda.

3. Dokręć nakrętki zacisków.

4. Dokręć nakrętki kołnierza.

5. Zamocuj dolną osłonę cieplną.

6. Zdejmij zabezpieczenie przewodu elastycznego.

7. Opuść pojazd.