1. Wskazówka ogólna

• Operacje, które nie dotyczą wszystkich pojazdów są wyraźnie oznaczone.

2. Zamocuj chłodnicę przy pomocy opaski przewodu (na rysunku prawa strona).

3. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

4. Wymontuj osłonę chłodnicy.

5. Odłącz złącze elektryczne sygnału dźwiękowego.

6. Wymontuj wspornik chłodnicy.

• Odczep linkę sprzęgła sprężarki klimatyzacji.

7. OSTRZEŻENIE: W czasie spuszczania oleju przekładniowego nie dopuść do oparzenia. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do obrażeń ciała.

7. UWAGA: Gdy przewody chłodnicy oleju są odłączone, otwory powinny być zaślepione aby uniemożliwić przedostawanie się zabrudzeń.

7. WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie przewodów doprowadzających i powrotnych.

7. WSKAZÓWKA: Zbierz wypływający olej w zbiorniku oleju.

Odłącz przewód doprowadzający i powrotny od chłodnicy oleju przekładniowego.

8. Odłącz sprężarkę klimatyzacji od wspornika.

• Przesuń na bok.

9. Odłącz chłodnicą oleju przekładniowego od dwóch wsporników z prawej strony i od jednego z lewej (na rysunku strona lewa).

1. Wskazówka ogólna

• Używaj tylko nowych nakrętek samoblokujących.

2. Zamocuj chłodnicę oleju przekładniowego do dwóch wsporników z prawej strony i jednego z lewej.

3. Zamontuj sprężarkę klimatyzacji.

4. Zamontuj wspornik chłodnicy.

• Zaczep linkę sprzęgła sprężarki klimatyzacji.

5. WSKAZÓWKA: Oznaczenia położenia.

Podłącz przewód doprowadzający i powrotny.

6. Podłącz złącze elektryczne sygnału dźwiękowego.

7. Zamontuj osłonę przeciwrozbryzgową chłodnicy silnika.

8. Zdejmij opaski z chłodnicy (na rysunku strona prawa).

9. Opuść pojazd.

10. Sprawdź poziom oleju przekładni automatycznej i w razie potrzeby uzupełnij.