303-04C OPIS I DZIAŁANIE
Układ paliwowy i sterowanie UID=G17797 | ||||||||||
Wtryskiwacze paliwa są wtryskiwaczami pięciootworowymi z iglicą, znajdują się one pośrodku ponad wgłębieniem tłoka. Wtryskiwacze paliwa zamocowane są do głowicy cylindrów zaciskami. Końcówki wtryskiwaczy są izolowane od bezpośredniego kontaktu z głowicą cylindra miedzianymi podkładkami stanowiącymi osłonę termiczną. Po każdorazowym wymontowaniu wtryskiwaczy należy założyć nowe podkładki. Najlepszą mieszankę otrzymuje się przez pobranie powietrza wirowego i wysokie ciśnienie wtryskiwanego paliwa. Pompa wtryskowa Ford Focus został wyposażony w pompę wtryskową rozdzielaczową Bosch VP-30. Pompa wtryskowa jest napędzana przez łańcuch z wału korbowego i jest wyposażona w zespół sterujący umieszczony na górze pompy. Zespół sterujący pompą odbiera sygnały wysyłane przez czujnik położenia wału korbowego umieszczony wewnątrz pompy wtryskowej i moduł sterowania zespołem napędowym (PCM). Zespół sterujący pompą oblicza sygnały sterowania zaworem elektromagnetycznym wysokiego ciśnienia i zaworem elektromagnetycznym regulacji kąta wtrysku paliwa, w celu regulacji ilości paliwa dostarczanego przez zawór elektromagnetyczny wysokiego ciśnienia. Układ paliwowy posiada funkcję zabezpieczającą przed osuszeniem zbiornika paliwa, a co za tym idzie, zapowietrzeniem układu. Pierwszym sygnałem ostrzegającym przed osuszeniem zbiornika paliwa jest zapalenie się lampki ostrzegawczej, gdy poziom paliwa w zbiorniku paliwa obniży się do 9% pojemności zbiornika. Jeśli poziom paliwa w zbiorniku paliwa spadnie do 4% pojemności, dojdzie do wypadania zapłonów i maksymalna prędkość obrotowa silnika będzie redukowana aż do zgaśnięcia silnika. Nowa pompa wtryskowa może być dostarczona w położeniu zablokowanym lub niezablokowanym. Można to ustalić sprawdzając śrubę blokującą wał napędowy pompy. Zablokowana pompa wtryskowa wyposażona jest w śrubę z łbem sześciokątnym i dostarczana z elementem odległościowym. Niezablokowana pompa wtryskowa wyposażona jest w klucz prętowy sześciokątny bez elementu odległościowego. Wał napędowy zablokowanej pompy wtryskowej nie może być obracany. Przed uruchomieniem silnika pompa wtryskowa musi zostać zalana paliwem. Dodatkowe informacje - patrz procedura Pompa wtryskowa w tym rozdziale. . Po założeniu nowej pompy wtryskowej należy odpowietrzyć układ paliwowy. Jeśli przewody wtryskowe są odłączone po którejkolwiek stronie, lub całkowicie usunięte, należy zainstalować nowe przewody, gdyż w przeciwnym wypadku nie można ich prawidłowo zamontować. |