1. Rozłącz przewód masy akumulatora.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Wymontuj przewód wylotowy filtru powietrza.

3. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia przepustnicy (TP).

4. Odłącz przewód odpowietrzający od pokrywy zaworów.

5. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).

6. Odłącz złącze elektryczne zaworu regulacji ilości powietrza biegu jałowego (IAC).

7. Odłącz złącze elektryczne wiązki przewodów układu wtrysku paliwa.

8. Podnieś i podeprzyj pojazd.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

9. Zdejmij dolną osłonę silnika.

10. Odłącz złącze elektryczne wyłącznika ciśnieniowego oleju.

11. Opuść pojazd.

12. Odłącz złącze elektryczne czujnika temperatury głowicy (CHT).

13. Odłącz linkę przyspiesznika.

1. Zdejmij zacisk mocujący i odůŕcz link? wewnętrzną z korpusu przepustnicy.

2. Obróć linkę zewnętrzną.

3. Odłącz linkę przyspiesznika.

14. Odłącz złącza elektryczne wtryskiwacza.

15. Odłącz wiązkę przewodów układu wtrysku paliwa.

1. W celu założenia wykonaj procedurę zdejmowania w odwrotnej kolejności.