303-04A WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE
Kolektor zasilania paliwem układu wtryskowego
UID=G17786 Numer Operacji - 234500
2002.50 Focus

Druk

Wymontowanie

OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

1. Rozhermetyzuj układ paliwowy. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00A / 310-00B / 310-00C.

2. Odłącz przewód masy akumulatora.

E0001888

3. Odłącz przewód giętki odpowietrznika silnika od pokrywy silnika.

E0001887

4. Odłącz złącze elektryczne zaworu regulacji ilości powietrza biegu jałowego (IAC).

E0001909

5. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia przepustnicy (TP).

E0001908

6. Odłącz wiązkę przewodów od zaczepu mocującego.

E0001907

7. Odłącz przewody paliwowe od pokrywy silnika.

E0001886

8. Odłącz złącza elektryczne wtryskiwacza.

E0001891

9. Odłącz przewód podciśnienia regulatora ciśnienia paliwa.

E0001892

10. WSKAZÓWKA: Złącza przewodów paliwowych są białe lub są oznaczone białą taśmą. Złącza przewodów paliwowych powrotnych są czerwone lub są oznaczone czerwoną taśmą.

Odłącz przewód paliwowy powrotny.

1. Pociągnij zacisk, aby zwolnić zaczep.

2. Unieś złącze, aby zwolnić przewód.

E0001885

11. Odłącz przewód paliwowy.

1. Pociągnij zacisk mocujący.

2. Odłącz przewód paliwowy.

E0001884

12. Wymontuj kolektor zasilający.

13. Wymontuj regulator ciśnienia paliwa.

E0001883

14. Wyjmij wtryskiwacze z kolektora zasilającego.

1. Przesuń zaczep, aby zwolnić wtryskiwacz.

2. Wyjmij wtryskiwacz.

E0001882

15. Wyjmij i wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".

Zamontowanie

OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

UWAGA: Nie stosuj smaru silikonowego do smarowania pierścieni uszczelniających typu "O", gdyż spowoduje on zatkanie wtryskiwaczy.

WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu "O" na wtryskiwacz.

1. W celu założenia wykonaj procedurę zdejmowania w odwrotnej kolejności.

  • Nasmaruj pierścienie uszczelniające wtryskiwaczy czystym olejem silnikowym, aby ułatwić ich zakładanie.

E0003314