Przyrząd do rozłączania opasek przewodów

303-397 (24-003)

1. Odłącz przewód ujemny akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Osusz układ chłodzący. Dodatkowe informacje - patrz procedura Osuszanie, napełnianie i odpowietrzanie układu chłodzącego w tym rozdziale.

3. Wymontuj nawiewnik.

4. Odłącz przewód dolotowy chłodnicy powietrza doładowania.

5. Odłącz przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowania i złącze elektryczne czujnika temperatury powietrza doładowania (IAT).

6. Wymontuj chłodnicę powietrza doładowania.

7. Przy pomocy narzędzia specjalnego odłącz przewód płynu chłodzącego.

8. Odłącz złącze elektryczne świec żarowych.

9. Wymontuj wskaźnik poziomu oleju i odłóż na bok (pokazano dla pojazdów z silnikiem 75 KM lub Diesel 90 KM, pojazdy z silnikiem Diesel 115 KM podobnie).

10. Odłącz przewód płynu chłodzącego (pokazano dla pojazdów z silnikiem 75 KM lub Diesel 90 KM, pojazdy z silnikiem Diesel 115 KM podobnie).

11. Odłącz przewód płynu chłodzącego.

12. Wyjmij obudowę termostatu.

• Wyrzuć uszczelki.

13. Odłącz złącze elektryczne zaworu dozującego wlotowego.

14. Odłącz wiązkę przewodów od obudowy termostatu i przymocuj z boku.

15. Wykręć śruby mocujące obudowy termostatu.

16. Odłącz przewód środka chłodzącego i wymontuj obudowę termostatu.

• Wyrzuć uszczelki.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nową uszczelkę obudowy termostatu.

Przy montowaniu postępuj odwrotnie niż przy demontażu.