Płukanie układu chłodzenia przeciwprądem
UID=G17759 Numer Operacji - 240020
UWAGA: 
Rdzeń chłodnicy należy przepłukać oddzielnie niż układ chłodzący, aby woda przepłukująca płynęła przez rdzeń we właściwym kierunku. Wszystkie procedury przepłukiwania oraz przepłukiwania przeciwprądem muszą zawierać oddzielną procedurę przepłukiwania przeciwprądem nagrzewnicy lub rdzenia nagrzewnicy klimatyzacji po przepłukaniu układu chłodzącego silnik w celu uniemożliwienia cząsteczkom z układu chłodzącego silnik zatkanie przewodów rdzenia chłodnicy i zmniejszenie (lub całkowite przerwanie) przepływu środka chłodzącego przez rdzeń chłodnicy.
|
1. Odłącz przewód wylotowy nagrzewnicy od złącza wlotowego silnika i zamontuj wąż ogrodowy na końcówkę przewodu wylotowego nagrzewnicy. Zamocuj zaciskiem przewodu. |
|
2. Podłącz wąż ogrodowy do złącza wlotowego silnika i zamocuj za pomocą zacisku. Spuść płyn do odpowiedniego pojemnika lub drenu. |
|
3. Kilka razy WŁĄCZ i WYŁĄCZ dopływ wody, aby pulsowanie pomogło przenieść większe, trudniejsze do poruszenia cząsteczki z przewodów rdzenia chłodnicy. Pozwól wodzie pod ciśnieniem płynąć przez około pięć minut. |
|
4. Odłącz węża ogrodowego od przewodu wylotowego nagrzewnicy. Odłącz węża ogrodowego od złącza wlotowego silnika i ponownie podłącz przewód wylotowy nagrzewnicy ze złączem wlotowym silnika. |
|
5. Napełnij układ chłodzenia zgodnie z opisem stosując mieszankę 50/50 płynu chłodzącego Ford i wody. Dodatkowe informacje - patrz procedura Specyfikacje w tym rozdziale. |
|
6. Sprawdź układ pod kątem poprawnego działania nagrzewnicy w odpowiednich warunkach chłodzenia silnika. |