1. Wymontuj piastę koła tylnego. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-02.

2. Zdejmij koło. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.

3. WSKAZÓWKA: Jeżeli osłona przeciwko kurzowi zostanie uszkodzona podczas zdejmowania, podczas zakładania użyć należy nowej osłony.

Zdejmij osłonę przeciwko kurzowi.

4. Zwolnij hamulec ręczny.

5. Wymontuj bęben hamulcowy.

1. Wykręć nakrętkę mocującą piastę.

2. Wymontuj bęben hamulcowy.

6. Wymontuj pierścień czujnika prędkości koła (na rysunku hamulec bębnowy, hamulec tarczowy podobnie).

• Wyrzuć pierścień czujnika prędkości koła.

1. UWAGA: Upewnij się, że pierścień czujnika prędkości koła nie jest zakleszczony, uszkodzony i zanieczyszczony opiłkami metalu.

1. UWAGA: Osłoń powierzchnię pierścienia czujnika prędkości koła odpowiednim, nieżelaznym płaskim blokiem.

1. UWAGA: Upewnij się, że bęben hamulcowy jest dobrze podparty i nie pozwól mu spocząć na śrubach koła.

1. UWAGA: Zanim włożysz do końca pierścień czujnika prędkości koła, wciskaj go powoli i równomiernie.

1. UWAGA: Nie przekraczaj obciążenia maksymalnego 10 kn.

Za pomocą odpowiedniej prasy hydraulicznej załóż nowy pierścień czujnika prędkości koła.

2. Załóż piastę tylnego koła. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-02.

3. UWAGA: Podczas dokręcania nakrętki piasty obracaj bęben w kierunku przeciwnym, aby nie uszkodzić łożyska.

Zamontuj bęben hamulcowy.

4. Załóż osłonę przeciwko kurzowi.

5. Załóż koło wraz z oponą. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.